OXE 300马力柴油舷外机是如何在工厂组装的？

OXE 300马力适用于政府公务船、运输船、搜索救援船和其他对速度和负载有较高要求的船舶，还可为调查船、旅游观光船等商用船舶提供动力，帮助他们在承载性能和运行成本方面获得更高的效益。

今天小编就带大家看一下300马力舷外机是如何在工厂组装的吧~

高达300匹的马力以及高扭矩，使OXE可达到的运行距离更远、速度和动力更高、以及可实现的多功能操控性更加灵活。

高扭矩

OXE 300属于双涡轮增压配置，扭矩达680Nm@1750rpm。

高扭矩为用户实际操作提供了强劲的动力，能够长时间承担重载运行。

低燃油消耗

OXE 300马力比其他300马力汽油舷外机燃油消耗大幅度减少，对于商业用户，特别是船舶年运行时间超过1000小时的用户而言，节省的燃油费用，将可帮助客户更快赚钱回本，进一步提升经济效益。

高压共轨系统

高压燃油共轨、涡轮增压式柴油发动机可提供更高的效率和扭矩、加速能力更强、推动力更大、重载承受能力更强。

成熟的汽车发动机平台

采用成熟的现代化商用汽车发动机作为平台基础，环保、排放低，对环境污染影响较小。

OXE已通过EPA 3级、IMO 2级（MARPOL公约附则VI规定的2级）和RCD等排放认证。

应用范围更广

由于油耗较低，OXE 300HP的使用范围更广。

用户可以去的地方更远，并且可以通过其他船舶或船用平台进行燃油补给，非常方便。