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远海汽车船波斯湾班轮航线正式发布

2022-11-09 19:30850国际船舶网国际船舶网

“玉衡先锋”

11月25日,广州远海汽车船运输有限公司(简称远海汽车船)“玉衡先锋”轮将在上海海通码头,搭载来自东风、一汽、江淮、奇瑞、吉利等国内知名品牌商品车远航中东。

为积极响应党的二十大提出关于加快建设贸易强国,推动共建“一带一路”高质量发展,维护多元稳定的国际经济格局和经贸关系。

远海汽车船经过近2个月的筹划,选择中东波斯湾作为首发班轮航线目的地。

该航线的开辟标志着远海汽车船公司汽车船业务国际化发展再次提速,再上一个新的台阶。

此次开通的波斯湾航线,公司将投入3艘5000车位汽车船,提供每月二班的班轮运输服务,将其打造为精品航线。

该航线国内装港口岸拟定上海/南沙,卸港拟为Damman、Kuwait、Sohar、Hamad、Bahrain、Jebel Ali等。


唐朝海上丝绸之路航线图(来自互联网)

在人类文明史上,丝绸之路一直都是中西方文明交流的通道。

两千多年来,丝绸之路把中国和中东两个曾诞生古老文明的地区连接在一起。

随着大航海时代来临,海洋文明就逐渐取代大陆文明,成为人类先进文明的发展方向,隋唐时期中国的南洋航线,开始往西绕过了印度半岛和狮子国(斯里兰卡),抵达了波斯湾沿岸和阿拉伯半岛地区,从此搭建起了中土和中东地区的海上贸易交通网,开启了中华文明与波斯文明交汇的先河。

如今,“一带一路”倡议再次拉近了双方距离,无论是陆上还是海上丝绸之路,千百年来“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝绸之路精神薪火相传,推动了人类文明进步,让中国和中东两个古老的文明焕发新活力。

当前,中国汽车工业已全面进入高质量发展新征程,“一带一路”倡议为中国汽车出口贸易增长注入了新动能。

据海关总署发布数据显示,2022年10月中国汽车出口35.2万辆,同比增长60%,1-10月中国出口汽车量达到261.5万台,中国已经成为超过德国仅次于日本的第二大汽车出口国。

中国汽车出海进入了2.0时代,稳定可靠的汽车出口供应链服务也是广大中国车企的共同期盼。

远海汽车船自成立开始就以为中国汽车企业提供安全快捷稳定出口供应链服务为己任,致力于不断提升运力,丰富航线布局以满足市场需求。

未来航线规划

 

远海汽车船公司由中远海运特种运输股份有限公司、上港集团物流有限公司和上汽安吉物流股份有限公司共同成立。

未来远海汽车船公司以中国汽车出口厂商的需求为中心,将加大市场开发力度,全面拓展航线覆盖范围,未来将形成波斯湾、南美西、欧洲、红海、墨西哥、澳大利亚等多条班轮航线格局,加快升级汽车船国际班轮航线服务,更进一步担当起“国运国车”的重要使命。

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