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新船订单增加,二手船交易表现活跃

2022-11-11 16:20570

新造船市场

船舶经纪公司Allied在其最新周报中表示,过去几天新订单数量不断增加,新造船市场正进入上升轨道。

沉寂了较长时间的干散货船板块终于出现变化,接近年底,一些订单终于浮出水面。

而油轮订单则继续以缓慢的速度恢复,但市场环境对二手船交易更为有利。

集装箱船市场重新活跃,新船订单量处于较高水平。

另一家船舶经纪公司Banchero Costa的报告显示,中远海运订造了12艘甲醇双燃料动力集装箱船,总价约为28.6亿美元。

另一份重要订单出现在LNG运输船板块,NYK、MISC、K-Line和CLNG的合资公司订造了5艘174000立方米新船,将于2025-2026年交付,单价约为2.5亿美元,这些船只已经获得卡塔尔能源公司的10年期租约。

此外,Matson Navigation在费城造船厂订造了3艘 3600 TEU新船,预计2027年交付,这批船舶将投入沿海航线。

二手船交易市场

Allied表示,二手干散货船的交易继续波动,当前市场较为活跃,许多船只易手,大灵便型船最受欢迎。

考虑到运价持续承压,且市场整体情绪捉摸不定,二手散货船市场似乎很难摆脱当前的波动。

二手油轮交易数量相对有限,表现平平。

但鉴于购买兴趣高涨,市场有望上行。

Banchero Costa的报告指出,二手船交易市场表现活跃。

干散货船板块,2艘好望角型船2016年建造的180000载重吨TRUE PATRIOT(配备BWTS)和2011 建造的174000载重吨AQUA FORTUNE轮分别以3975万美元和2700万美元的价格售出;2005年建造的76000载重吨NAVIOS TAURUS轮以1400万美元的价格售出;2019年建造的63000载重吨NORD YUCATAN轮(配备BWTS和脱硫塔)的交易价格为2850万美元;2016年建造的58000载重吨BULK CARINA轮(配备BWTS)以2200万美元售出;2009年建造的57000载重吨PAN CROCUS 轮(配备BWTS)和PORTHOS 轮分别以1470万美元和1600万美元售出;2004年建造的52000载重吨JIN FENG轮(配备BWTS)以1330万美元的价格出售给香港买家;2005年建造的52000载重吨JIAN DA轮(配备BWTS)被土耳其买家以1320万美元购得;2004年建造的52000载重吨AZZURA(配备BWTS)传言以1300万美元售出;2011年建造的32000载重吨MANTA CICEK(配备BWTS)以1515万美元的价格售出。

油轮板块,希腊买家购买了2艘苏伊士型油轮:2018年建造的159000载重吨RS AURORA 轮(配备BWTS)以6400万美元的价格出售给Delta Tankers,2013年建造的157300载重吨KIMOLOS WARRIOR 轮(配备BWTS)以4600万美元的价格售出。

NAVIG8以7250万美元的价格购买了1艘11.5万载重吨的在造LR1型油轮;Vitol将2艘LR2转售给Lemos,单价约7500万美元;2013年建造的105400载重吨RAFFLES HARMONY轮以4180万美元的价格出售给未披露买家;2004年建造的75000载重吨LR1型HOUSTON STAR轮(配备BWTS)以1300万美元出售给土耳其买家;2009年建造的74850载重吨ORTOLAN COCO轮(配备BWTS)以2050万美元出售给希腊买家;2006年建造的50850载重吨MR2型ATLANTICA BELL 轮(冰级,配备BWTS)以2070万美元的价格出售给未披露买家;2008年建造的16900载重吨化学品油轮BRO ANNA轮和16800载重吨BRO AGNES轮以2700万美元的总价出售给未披露买家;2008年建造的13000载重吨BERNORA轮(配备BWTS)传言以7800万美元的价格出售给挪威买家。

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