1月7日，招商工业海门基地CMHI-277-1/2两船随着拖轮牵引顺利完成了同期出坞。
CMHI-277-1/2项目是招商局重工(江苏)有限公司为华科五洲（天津）海洋工程有限公司建造的350FT自升自航式多功能作业平台（HKWZ1605/1606 ZAMIL-L.B.5/6）。
本平台为多功能服务平台，桩腿长度107m，船体总长92m，宽40m，型深6.1m，设计吃水3.3m，定员150人，作业水深65m，设计作业温度0~50度，DP2，交付后主要用于沙特海域的油气田之间的服务作业。
CMHI-277-1/2项目组在船东船检及各生产部门的全力支持下，克服施工人员不足、服务商因特殊原因不能到厂等困难，以“保节点、促提升、重准备”三方面进行应对，每日精准安排施工作业，通过摄影、录像等方式按时完成了相关检验项目。
为保节点，项目组梳理出坞下水必须项，编排总体计划和每日计划，做到节点必须项有人做、连续做，每日计划日结日清，精准安排、精准施工；为促提升，项目组在确保节点必须项基础上，根据资源情况酌情推进长线工程、关键工序 ，局部提升出坞状态，逐步实现差异挽回，为后续全面复工创造良好条件；为重准备，项目组确保必须项以及推进提升项的同时，基于实际出坞状态，按码头泊位状态提前落实相关技术及物资准备，并对改单、意见、协调问题进行了梳理，对困难点和风险点进行了预估预警以规避风险。
1月5日18:06分，伴随坞门逐步打开，2023年海门基地首轮坞次作业正式吹响冲锋号角。
搭载部各级管理人员在克服诸多因素影响情况下，协同坞内各项目生产有序推进，顺利完成出坞起浮节点。
本轮坞次坞内7个项目同时建造，创历史新高，面对吊机资源紧张情况，为保障CMHI-238-1项目（SEA WAY 7 NG-14000XL-G 2500T风电安装平台）、CMHI-265项目（陆丰12-3油田FPSO船体建造）、CMHI-277-1项目（350FT多功能油气服务平台-1）、CMHI-277-2项目（350FT多功能油气服务平台-2）顺利出坞，CMHI-272-1项目（招商租赁1600T风电安装船）、CMHI-273-1项目（海龙1200吨风电安装平台）具备起浮状态，搭载部以各项目吊装计划为抓手，根据生产进度需求，细化吊装计划，充分利用吊机资源，安排专人24小时连班对接，协调设备、人力，确保吊装配合及时性，做到坞内各项目吊装任务的无缝、有序衔接。
本轮坞次两台900T共计运行时长1405小时，完成220吊，吊装物量达2万余吨。
CMHI-277-1/2项目的顺利下水出坞，体现了项目组及建造团队迎难而上、奋力拼搏的团队精神，保证了生产节点的顺利实现，为该项目后续生产建造工作的全面开展以及顺利按期交付奠定了坚实基础。
