当绿色的新能源遇上至轻的碳纤维,全国首艘碳纤维混动船“香港新渡轮500客混合动力高速双体客船”就此诞生。
船舶在纯电动推进模式时,由锂电池给全船交流负载供电同时供电驱动轴带PTI/PTO电机运转,通过齿轮箱驱动喷泵运转推进船舶,最高航速可达10节。 在柴油机推进模式时,由柴油机通过齿轮箱驱动喷泵运转推进船舶并带动轴带PTI/PTO电机以发电机模式运转,发出的电给电池充电同时给全船交流负载供电,柴油机模式下最高航速可达26节。
客船创新性地采用碳纤维船体与新能源搭配,大幅降低船舶重量,减少功耗,开创了国内新材料与新能源结合的先例,并搭配我所最新远程运维保障系统,可实现全船动力系统售后维保的便捷性与高效性。 本项目是香港首批新能源船项目,为持续推进粤港澳大湾区新能源船舶具有里程碑意义。
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