日本航运巨头商船三井(MOL)已加入“海事创新计划”(MAMII)中的甲烷减排联盟,旨在降低海运业的甲烷排放。
MAMII倡议通过技术解决方案测量和管理海运业的甲烷排放。 利用参与企业之间的合作,最大限度地减少船舶航行期间甲烷泄漏对环境的影响。
因此LNG燃料船舶正在加速部署,并成为促进航运业脱碳的有效途径。 另一方面,由于在使用LNG燃料的过程中会有未燃烧的甲烷释放到大气中(甲烷泄漏),使用LNG减少二氧化碳排放的环境效益被部分抵消。
工厂测试将于2023年中期开始,船上试验将于2024年下半年至2026年底进行,以实船验证这一设计理念。
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