进军舰船市场！韩国造船巨头与沙特合作再升级
继与沙特国家石油公司沙特阿美（Saudi Aramco）投资56亿美元联合建设中东“超级船厂”International Maritime Industries（IMI）以及Makeen船用发动机工厂之后
净赚54亿元！中国最赚钱船企展现“钞能力”
营收175亿元、净利润54亿元双创历史新高，手持订单超1500亿元！在全球新造船市场保持活跃、高附加值船型需求持续增长的背景下，中国最大民营船企扬子江船业集团再次交出亮眼成绩单。
中国船厂涨价也要造！中国车企出海带火汽车运输船市场
受中国汽车出口尤其是新能源汽车出口快速增长带动，全球汽车运输船需求持续攀升，船价大涨的同时，新船订单依然不断涌向中国船厂。
+5艘还是这家船厂！招商轮船加快新船投资步伐
8月5日晚间，招商轮船发布公告称，近日通过全资子公司海宏轮船（香港）有限公司与大连船舶重工集团有限公司签署5艘阿芙拉型油船建造合同，总金额约24 85亿元人民币。
舟山船厂再获8艘大单！丹麦船东时隔8年重返新造船市场
时隔8年，丹麦成品油船船东TORM重返新造船市场，将首份新船订单交给中国船企。
至少10艘！7月国内船厂迎来拖船交付高峰
2026-08-05
1800吨龙门吊交付！扬子江船业绿色造船新基地建设提速
近日，由GENMA为扬子江船业集团旗下新基地——江苏扬子泓远造船有限公司打造的1台1800吨和1台400吨造船门式起重机顺利完成交付，标志着扬子泓远绿色高技术清洁能源船制造基地核心生产装备建设取得新进展。
半年盈利136亿元！造船巨头押注高附加值船战略显效
得益于高价船销售额扩大和生产效率提升，韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋今年上半年实现营业利润突破3万亿韩元大关，达到30011亿韩元（约合135 88亿元），同比去年的18128亿韩元增长了65 6%
赚钱全靠中韩船厂！“独角兽”企业称还有550艘订单在路上
依靠中韩船企支付的专利授权费的法国GTT公司上半年手持订单再创新高。与此同时，随着全球LNG运输船市场持续升温，未来LNG船市场前景可观，预计到2035年全球LNG船新造船需求将达到550艘，行业有望进入长期增长阶段。
重启造船业务！这家船厂首获2艘不锈钢化学品船订单
7月31日，韩国SK Oceanplant宣布与韩国本土专业化学品海运企业Seongho Shipping签订了2艘6800载重吨不锈钢（SUS）化学品运输船的建造合同，合同总金额为4984万美元（约合3 38亿元人民币）。