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近日,ABS审核并认可了Provaris公司的压缩氢气运输船“H2Neo”的设计,这是行业首艘散装压缩氢气运输船。
审查后,Provaris得以选择一家船厂进行26,000立方米运输船“H2Neo”的最终建造设计。 该项目下一步将是原型测试,随后是船厂选择以及详细的建造设计。
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全球最大液氨船!HD现代三湖交付马士基首艘VLAC
HD现代三湖7月27日宣布,该公司为马士基油轮(Maersk Tankers)建造的10艘93000立方米超大型液氨运输船(VLAC)中的首制船“JANE MAERSK”号近日顺利交付。
我国首款新船型!沪东中华首获18700方薄膜型LNG船订单
近日,沪东中华联合中国船舶工业贸易有限公司,与马来西亚国际航运公司(MISC Berhad)正式签订1艘18700立方米LNG运输船建造合同。
新船开工!大船天津一周实现四大节点
7月31日,由中船大连造船大船天津为希腊Capital公司建造的LNG双燃料30 7万吨原油运输船T300K-115号船顺利开工。作为该系列的第四艘船,该船顺利开工标志着大船天津批量建造大型VLCC的能力日趋成熟。
广船国际为GLOVIS建造10800车汽车运输船2号船开工
7月30日,中船广船国际为韩国现代物流GLOVIS航运公司建造的10800车双燃料汽车运输船(PCTC)2号船举行开工仪式。GLOVIS驻厂船东、KR船级社以及广船国际项目组代表出席仪式,并签署开工文件。
中远海运发展第六艘80000吨多用途粮食运输船命名
7月30日,大连中远海运重工为中远海运发展建造的第六艘80000吨多用途粮食运输船“国粮海”轮正式命名。
再获2艘累计17艘订单!这家韩国船厂超额完成全年目标
7月27日,据韩国金融监督院电子公示系统(DART)显示,韩国中型船企DH造船(原大韩造船)与一家欧洲地区船东签订了2艘苏伊士型原油运输船的建造合同,合同总金额为2713亿韩元(约合1 85亿美元、12 5亿元人民币),相当于单船造价9230万美元
连获6艘VLAC订单!恒力重工高附加值船型再突破
近日,恒力重工与三家国际知名船东在一周内先后完成6艘超大型液氨运输船(VLAC)建造合同签约生效,其中4艘为93000立方、2艘为88000立方,标志着恒力重工在高附加值气体船领域取得又一里程碑式突破。
还是这家中国船厂!全球知名船东再订2艘汽车运输船
近日,萨拉姆航运公司(Sallaum Lines)宣布与招商船舶签署1+1艘8600车位汽车运输船建造合同。新船将采用LNG双燃料动力,并预留氨燃料能力,计划于2029年交付。
瓦锡兰25氨双燃料发动机助力两艘气体运输船领跑高端环保标准
科技集团瓦锡兰将为两艘全新51350立方米中型液化石油气 液氨运输船供应瓦锡兰25氨双燃料辅机、氮氧化物还原装置(SCR)及燃气阀组(GVU)。该套设备可有效降低船舶排放、优化运营效率,助力船舶持续适配迭代更新的行业可持续发展标准。
广船国际LNG双燃料汽车运输船一船出坞一船进坞
7月27日,中船广船国际联合中船贸易为韩国HMM航运公司建造的10800车LNG双燃料汽车运输船(PCTC)3号船进坞,在此之前的7月23日,该系列2号船也顺利完成了出坞。
![[清洁能源]全球首艘压缩氢气运输船获ABS认可, [清洁能源]全球首艘压缩氢气运输船获ABS认可,](https://imgdt.soship.com/file/upload/2023-2-3/759148121235vbbee7geiheb3888.png)