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近日，美国Amogy 公司宣布获得劳氏船级社的原则性批准（AiP），AiP为Amogy开发的新型船用氨动力系统颁发，该系统将于2023年首次在船上展示。
该公司计划首先将功率扩展到1兆瓦用于船舶演示，最终扩展到10+兆瓦，从而为大型远洋船舶提供动力。
由于全球航运业的规模和运营要求，这个行业的去碳化是一个重大挑战。 而氨具备的高能量密度和经济性，在实现零排放航运具有巨大潜力。
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韩国船企研发生物燃料万箱船设计获KR原则性批准
6月4日，HJ重工（原韩进重工）开发的10000TEU级生物燃料动力集装箱船概念设计获得韩国船级社（KR）的原则性批准(AiP）。
全球首张！扬州中远海运重工获颁原则性认可证书
5月7日，中国船级社向扬州中远海运重工颁发全球首张 “基于数字化交付概念性数字船舶” 原则性认可（AiP）证书。中国船级社江苏分社、中远海运散运、天津中远海运船舶技术服务有限公司及扬州中远海运重工等单位领导共同见证颁证仪式
日本船企联手研发无人火箭回收船获船级社批准
4月27日，日本商船三井（MOL）宣布，其无人自主火箭回收船基本设计获得了美国船级社（ABS）颁发的原则性批准（AiP）。
韩国造船业突破！K造船研发“特斯拉船”获船级社认可
韩国中型船企K造船（原STX海洋造船）4月27日宣布，该公司开发的11000吨级油化船（Oil and Chemical Tanker）电力推进系统（EPS）基本设计获得了英国劳氏船级社（LR）颁发的原则性认可（AIP）证书。
全球首例，这型LCO2运输船获AIP证书
2026-04-13
我国首批浮式风电张力腿平台设计方案获国际认证
近日，海油工程自主研发的 TLP（浮式风电张力腿平台）系列化设计方案，分别获得法国船级社及美国船级社 AIP（原则性批准）认证。
GTT CUBIQ™ 燃料舱获劳氏船级社原则性批准
在多哈 LNG2026 展会期间，GTT为集装箱船设计的GTT CUBIQT& 8482;LNG 燃料舱，成功获得英国劳氏船级社原则性批准(AiP)，GTT对此深表荣幸。
宁波凯荣自主研发LNG加注-吊装复合臂获DNV原则性认可
1月29日，宁波凯荣新能源有限公司自主研发的LNG加注-吊装复合臂成功获得挪威船级社（DNV）颁发的原则性认可证书（AiP）。
助力绿色航运！Deltamarin五款新一代船舶设计获批准
近日，招商船舶工业旗下芬兰船舶设计公司Deltamarin多款新一代创新船舶设计概念获得了DNV和英国劳氏船级社（LR）颁发的原则性批准（AiP）证书。
广船国际获韩国船级社在中国颁发的首份船舶网络安全AIP证书
12月5日，在2025年中国国际海事技术学术会议和展览会上，中船广船国际正式获韩国船级社（KR）在中国颁发的首张船舶网络安全AIP原则性认可证书。