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第一季度，舟山长宏国际船舶修造有限公司（简称“舟山长宏国际”）除了成功开发多家新客户，新接船舶10余艘外，还与挪威VLCC知名航运公司签订8艘VLCC脱硫改装订单，每艘产值超千万人民币。 3月，舟山长宏国际本部顺利完成“柯尔特”、“美洲豹”、“黑豹”3艘油轮脱硫塔改装等修理项目。 4月初，舟山长宏国际本部又集中入厂一批油轮修理项目，包括2艘VLCC、1艘SUEZMAX、3艘AFRAMAX等。
常规修船平均坞期在5天内，缩短2个小时。 “双高”船舶的数量也有明显提升。 以往舟山长宏国际修船类型以散货船、杂货船等传统船型为主，如今修船类型涵盖化学品船、滚装船、铺缆船、油船等高附加值船型。
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![[配套]舟山长宏国际获8艘VLCC脱硫改装订单,](https://imgdt.soship.com/file/upload/2023-4-12/761261113401jdiwq8oiszkiw3og.png "[配套]舟山长宏国际获8艘VLCC脱硫改装订单,")
长宏国际第二艘19000TEU双燃料集装箱船入坞
6月22日11时18分，长宏国际为地中海航运MSC建造的第二艘 19000箱 LNG 双燃料集装箱船（CHB2048） 在舟山长宏（岱山基地）一号坞顺利入坞。
舟山中远海运重工为Veritas建造63600吨散货船铺底
6月22日，舟山中远海运重工为Veritas公司建造的6 4万吨系列散货船N1234项目在公司2号船台顺利铺底。
舟山新起重工13800吨油化船铺龙骨
2026年6月21日上午，舟山新起重工有限公司（Zhoushan NewRising Jinhai Shipbuilding Co , Ltd NRJH）在岱西基地3号船台举行13800DWT双相不锈钢化学品 成品油船（JXQ0013）铺龙骨仪式。
舟山中远海运重工建造64000吨散货船开工
6月18日，舟山中远海运重工建造的6 4万吨散货船N1243项目在公司1号船体车间顺利切板开工。
2万箱！浙江最大集装箱船开工建造
6月18日8时58分，舟山长宏国际为地中海航运（MSC）建造的首艘21700箱液化天然气双燃料集装箱船的首制船（CHB2051）在智能车间顺利点火开工，标志着该项目由设计阶段全面转入实船建造阶段。
舟山中远海运重工第14艘穿梭油船开工
6月17日，舟山中远海运重工为挪威船东建造的15 4万吨穿梭油轮N1337项目在1号船体车间举行开工仪式。
舟山中远海运重工为中远海运散运建造散货船上水
6月15日，舟山中远海运重工为中远海运散运建造的第2艘6 4万吨散货船N1237项目，在公司2号船台顺利上水，标志着该系列船舶建造取得阶段性成果。
长宏国际第四艘11400TEU双燃料集装箱船开工
6月10日8时58分，舟山长宏国际为OCEANROUTES公司建造的第四艘11400箱LNG集装箱船（CHB2062）在加工智能车间点火开工。
中国船燃首艘全国海域作业甲醇加注船顺利交付
6月5日，“中燃绿能85”轮在舟山顺利交付，为中国船燃在绿色船燃加注领域再添硬核力量。
长宏国际为希腊船东建造11.5万吨油船出坞
6月8日，长宏国际为希腊Polembros Shipping公司建造的11 5万吨级原油轮CHB3024在舟山长宏（岱山基地）圆满完成船坞节点，正式迈入码头舾装与设备调试新阶段。