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泰国海军官方推特4月10日证实,当地时间4月9日,中泰双方在沪东中华造船厂集团建造的071ET型船坞登陆舰上举行交船证书签署仪式,这意味着该舰正式交付泰国海军。
根据泰国方面的介绍,该舰长213米,宽28米,排水量2万余吨,可搭载600名陆战队员跟随作战,可搭载泰国海军目前装备的SH-60海鹰直升机和山猫直升机。
该舰装载投送能力和远海机动能力达到国际先进水平,快速性和续航力更是优于国外同类舰船,达到世界领先水平。
对于海试的结果,708所曾发文称“各项试验结果表明该型舰各项性能指标均达到或优于合同要求,也得到了泰方的高度赞扬和认可”。 不过,直到今年1月4日,中泰两国才在上海沪东造船厂举行交接仪式。
在2019年8月,泰国皇家海军以40亿泰铢(约合人民币20亿左右)的价格下单了一艘071E型船坞登陆舰,9月中泰双方正式签订协议。
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世界最大LNG船!沪东中华建造全球首批27.1万方LNG船开工
6 月 9 日,全球首批次、世界最大 27 1 万立方米 QC-Max 型超大型 LNG 运输船在公司正式开工建造。该项目开建,既是我国船舶工业高端化发展的里程碑成果,更是我国稳步迈向世界造船强国进程中的标志性事件之一
沪东中华为SEASPAN建造13600TEU集装箱船入坞
6月8日,沪东中华造船为SEASPAN 建造的13600TEU集装箱船项目H1946A在西部厂区顺利入坞。SEASPAN驻厂经理南相福,DNV船级社项目经理肖华,公司集装箱船总建造师兼长兴造船副总经理刘学东参加入坞活动。
55艘了!沪东中华3艘大型LNG船订单正式生效
尼日利亚液化天然气公司(Nigeria LNG,NLNG)旗下航运子公司Bonny Gas Transport(BGT)正式宣布,在沪东中华下单订造3艘17 4万立方米LNG运输船。
沪东中华为中远海运建造13600TEU集装箱船3号船开工
6 月 5 日,沪东中华为中远海运建造的13600TEU 集装箱船 3 号船(H1949A)在西部厂区制造二部点火开工。中远集运驻厂监造组组长于刚、中国船级社上海分社驻沪东厂区经理孙晓东、沪东中华集装箱船总建造师兼长兴造船副总经理刘学东等嘉宾出席开工仪式。
中华人民共和国南通海事局2026年度海事船舶计划修理服务项目中标公告
2026-06-05
沪东中华承建马石油大型LNG船2号船试航凯旋
6 月 2 日,沪东中华承建的马石油17 4万方LNG船2号船H1895A顺利完成 “二合一” 试航,凯旋返航。
沪东中华为SEASPAN建造13600TEU集装箱首制船出坞
6月1日,沪东中华造船西部厂区Y1船坞生产再传捷报,为SEASPAN 项目建造的13600TEU 集装箱首制船 H1943A顺利出坞,比原计划提前14天;同时H1945A圆满完成半船起浮节点,本次船坞建造周期压缩至48天,刷新公司箱船坞期新纪录。SEASPAN驻厂经理南相福,DNV船级社上海区域总经理
12艘!人民币结算!沪东中华首获VLCC订单
6月1日,在希腊波塞冬海事展期间,中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司与希腊Dynacom公司正式签订12艘超大型原油船(VLCC)建造合同
又一突破!我国首艘低温系统全国产LNG船交付
5月29日,沪东中华承建的马石油川崎汽船 LNG 运输船 “柔佛公主” 号,在西部厂区提前五个月顺利交付。该船是国内首艘实现液货舱核心系统全谱系装配国产超低温阀的 LNG 船,标志我国 LNG 船关键装备国产化配套能力实现重大突破。
沪东中华首艘B型罐燃料舱集装箱船试航凯旋
5月27日下午,沪东中华为新加坡太平船务(PIL)建造的13000TEU双燃料集装箱首制船H1933A,顺利完成试航,安全靠泊西部厂区3号码头。该船是沪东中华首次建造的B型罐燃料舱集装箱船,顺利完成动力试航,标志该船建造迈入新阶段。
![[军品]沪东中华交付泰国海军071ET型船坞登陆舰, [军品]沪东中华交付泰国海军071ET型船坞登陆舰,](https://imgdt.soship.com/file/upload/2023-4-10/761179155623w36nansbjyr5w68l.png)
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