鉴于中国海警船在钓鱼岛附近航行已常态化,日本政府将制定一项政策,将日本海上保安厅 2027 财年的预算增加至 2022 财年初始预算的约 1.4 倍,达到3200亿日元。 增加预算除了要加强自卫队和海上保安机构的合作外,还将包括强化使用大型无人机的监视系统等。
今年将配合预计在12月16日决定的三份安保相关文件召开会议,就包括未来预算规模在内的强化海保能力措施做出决定,16日将由内阁决定的安保相关文件把中国定位为 “有史以来最大的战略挑战”,文件中还写入了包括突发事态之际由防卫相统管海上保安厅在内,加强自卫队与海保的合作等内容。
有记者提问,日本预计将于本周宣布其数十年来的最大规模的国防预算案,并拟在安保文件中将中国定位为“威胁”。 中方对此有何评论? 日方罔顾事实,背离日方对双边关系的承诺及中日之间的共识,对中国无端抹黑,中方对此坚决反对,一直通过外交渠道向日方表明严正立场。
我们再次敦促日方恪守中日四个政治文件各项原则,切实将“互为合作伙伴、互不构成威胁”这一政治共识体现到政策上,落实到行动中,尊重亚洲邻国的安全关切,在军事安全领域谨言慎行。 靠渲染“中国威胁”为自身强军扩武寻找借口的图谋是不可能得逞的。
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紧盯超百亿市场,日英合作加快推进自主船舶发展进程
近日,在日本进行的DFFAS+(Designing the Future of Fully Autonomous Ships Plus)项目研讨会上,英国劳氏船级社和英国国家物理实验室的代表与日本海事局、海岸警卫队、科研院所以及日本邮船、商船三井和川崎汽船的主要代表就加快制定自主船舶监管保障框架并推动区域和国际
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