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1月2日，A.P. 穆勒-马士基 (马士基) 宣布完成对总部位于丹麦的项目物流公司 Martin Bencher Group 的收购，该公司在非集装箱项目物流和全球运营方面具有卓越的能力。
其核心能力是为全球客户设计端到端的项目物流解决方案，竞争优势包括深厚的行业专业知识、良好的业绩记录、与利益相关者构建的长期合作关系以及高技能的组织。
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![[综合]马士基完成收购项目物流公司 Martin Bencher Group,](https://imgdt.soship.com/file/upload/2023-1-3/758472093904f1lia9yqqfyq59um.png "[综合]马士基完成收购项目物流公司 Martin Bencher Group,")
全球最大液氨船！HD现代三湖交付马士基首艘VLAC
HD现代三湖7月27日宣布，该公司为马士基油轮（Maersk Tankers）建造的10艘93000立方米超大型液氨运输船（VLAC）中的首制船“JANE MAERSK”号近日顺利交付。
中国汽车出海再提速！马士基与吉速物流战略合作
2026年7月16日，马士基与吉利汽车集团浙江吉速物流有限公司(以下简称吉速物流)在宁波前湾新区吉速物流总部举行战略合作签约仪式，双方围绕全球物流市场趋势、过往合作成果及未来业务规划进行深入交流。
中国汽车出海再提速！马士基与吉速物流战略合作
2026年7月16日，马士基与吉利汽车集团浙江吉速物流有限公司(以下简称吉速物流)在宁波前湾新区吉速物流总部举行战略合作签约仪式，双方围绕全球物流市场趋势、过往合作成果及未来业务规划进行深入交流。
马士基物流与解放国际签署战略合作协议
2026年7月8日，马士基物流（上海）有限公司（以下简称“马士基物流”）与一汽解放集团国际汽车有限公司（以下简称“解放国际”）在长春签署战略合作协议。双方将围绕端到端供应链能力建设
马士基第三条航线复航红海，WAF6航线调整
航运界网消息，7月13日，马士基官宣将恢复WAF6航线经苏伊士运河运营，这一变化标志着朝着逐步回归跨苏伊士运河通行又迈出了一步。
马士基宣布：又一航线重返红海！
由马士基独立运营的中东-美东航线MECL重返红海，同时东行方向新增挂靠吉达港。
“双子星”重启苏伊士航线，市场运力与运价格局生变
马士基发布官方公告，宣布正式回归红海航线通行，标志着自2023年底以来长期中断的红海主干航道，迎来循序渐进的常态化复苏。
马士基母公司收购Ocean Yield
2026-07-02
马士基大幅上调2026年业绩预期
马士基最新预计2026年EBITDA为80亿至100亿美元，此前预期为45亿至70亿美元。6月29日，马士基宣布上调2026年业绩预期。
2艘马士基集装箱船穿越霍尔木兹海峡 马士基率先警告全球需求下降
航运界网消息，当地时间6月25日，马士基披露，2艘集装箱船在被“困”4个多月后，安全穿越霍尔木兹海峡驶离开波斯湾。