瑞典可持续解决方案提供商阿法拉伐公司（Alfa Laval）近日已经完成了对Marine Performance Systems公司(MPS)的收购。
据了解，MPS是一家总部位于荷兰鹿特丹的海事技术公司，公司已经开发了市场上首个流体空气润滑系统。
阿法拉伐早在2021年就已经收购了MPS的少数股份，现在已经完成了最后一步，并且将MPS完全整合到阿法拉伐的品牌下。
收购预计将加速具有专利的流体空气润滑系统FluidicAL的发展和推向市场，支持船舶可持续航行。
FluidicAL系统无需进行船舶结构修改或船舶重新认证，新造船和改装船都可适用。
该系统占地面积小，灵活性大，可以根据特定船舶的设计和运营特点进行配置和优化，以确保与现有的船载技术进行无缝集成。
阿法拉伐热力与天然气系统业务总裁Anders Lindmark介绍说，“很高兴将空气润滑系统添加到我们的产品组合中，这将进一步扩大我们为客户提供能源高效和可持续解决方案的能力。
自2021年以来，我们一直在密切支援MPS公司开发空气润滑技术，对这种安装在船上的流体空气润滑系统的性能印象深刻。
”
空气润滑技术已经被国际海事组织（IMO）认定为降低碳排放的一种创新的能源效率技术，有助于支援符合EEXI和EEDI要求以及降低碳强度，以满足国际海事组织的碳强度指标（CII）要求。
阿法拉伐收购的这种创新的流体空气润滑技术，能最大限度的减少二氧化碳排放，有助于限制二氧化碳税。
船舶航行时的水面摩擦是燃料消耗的最重要驱动因素，占船舶运营支出高达60%。
MPS这种先进的流体空气润滑系统，结合了流体和空气润滑技术，大幅降低了船舶航行时的水面摩擦。
此外，该系统的独特之处还在于使用流体来产生可高度控制的微气泡，保持一层气泡覆盖整个船舶的平底区域，从而获得最大的效果，减少对船体的摩擦阻力可降低燃料消耗。
与其他技术相比，空气润滑系统(ALS)是一个非常强大的减排手段。
据了解，Marine Performance Systems设计的ALS已在一艘普通货船上进行了为其三个月的试验——有载时的燃油节省了12%，压载时的燃油减少了18%。
易于安装的流体空气润滑技术能在一个解决方案中为船东提供众多好处，预计将对航运业脱碳产生重大影响。
在通常的船舶服务航速下，该技术的投资回报期不到3年，为船东提供了一种易于安装的解决方案，能在运营和财务灵活性之间取得完美平衡。
Anders Lindmark表示，“在今天的海运业，降低运营成本和尽量减少排放的解决方案比以往任何时候都更加重要。
MPS公司的空气润滑系统在设计时就考虑到了航运业的需求和挑战。
它为船东提供了一个易于安装的解决方案，在运营和财务灵活性之间取得了完美的平衡，同时大大减少了环境排放。
”
