西江重工交付首批两艘5000吨级纯LNG动力多用途船

8月1日，广西西江重工建造的广西内河首批两艘5000吨级纯LNG动力多用途船交付仪式在广西贵港高新技术产业开发区石卡园举行。

标志着广西内河船舶绿色、低碳、节能船舶技术革新和产业化行程迈上新台阶。

据悉，本次交付的两艘船分别为“中海运9955”号和“富德6689”号均为5000吨级纯LNG动力多用途船，分别是桂平市中海运输有限责任公司、武宣富德船务有限公司投资建造。

船体总长84米，型宽15.76米，最大吃水4.81米，总排水量5524吨，最大装散货4646吨，最多可装集装箱135个，满载设计航速10节，能够满足航运西江水域A、B级航区通航要求。

广西西江重工有限责任公司着力开展LNG动力船舶研究推广，加快推进绿色、节能、环保船舶技术革新和产业化进程。

据悉，此次交付的船舶引入多项创新技术，采用了稀薄燃烧加氧闭环技术路线，实现了稀薄燃烧和智能点火控制；采用纯LNG燃料动力推进，每年单船碳排放可减少40吨；安装智能云平台，对船舶实施远程监控，提高管理便利性；该船引入了超真空保温燃料罐，其真空度达到国家要求标准的30倍，大幅减少燃料散失，同时对环境产生更少的负面影响。

据了解，西江是目前广西最繁忙的航道，广西内河运量的90%需经过此河段，沿线港口密布，运输船舶基本以柴油为主动力燃料，硫氧化物、氮氧化物、碳氧化物等船舶废气成为大气污染源之一。

据广西船舶检验中心副主任谭健文介绍，贵港目前在建液化天然气船舶有43艘，LNG动力作为交通领域的一种清洁能源，相较于传统燃料的船舶，基本不排放氮氧化物和悬浮颗粒物，对西江“黄金水道”航运绿色发展和高质量发展具有重大意义。

当天下午，广西西江重工有限责任公司为广西瑞宁泰物流有限公司进行纯LNG动力改造的“联兴3001”“联兴3002”也进行了完工交付。