洲际船务在名村造船订造2艘40000载重吨散货船

洲际船务宣布在日本名村造船下单订造2艘40000载重吨散货船，总价值6696万美元（约合人民币4.87亿元）。

据洲际船务9月4日发布的公告，该公司的间接全资附属公司Seacon Shipping（买方）与名村造船旗下从事船舶持有及租赁业务的全资子公司MORNING DAEDALUS NAVIGATION, S.A.（卖方）订立两份买卖合约，据此买方同意购买而卖方同意出售两艘船舶。

这两艘40000载重吨散货船将在2025年8月1日至10月31日期间陆续交付，每艘价格为3348万美元。

洲际船务称，根据买卖合约收购船舶符合集团通过逐步淘汰其陈旧控制船舶并将其替换为较新船舶以及扩大其控制船队，持续优化其船队的策略。

洲际船务已经委任中国及日本的老牌造船厂建造新船。

此前，洲际船务于4月12日宣布在黄海造船订造2艘件杂散货船，于4月25日在常石造船订造2艘散货船，于5月30日在村上秀造船订造1艘普通货船。

加上最新订单，集团控制的船舶数量将从2023年6月30日的24艘增至2025年年底的35艘，综合运力将从约130万载重吨增至约180万载重吨。

洲际船务董事认为，由于能否获得商业机会取决于本集团船队的可用情况，扩大本集团的控制船队将增强本集团承接更多客户要求的能力以及提高其航运解决方案的竞争力。

这也将使集团能进一步吸引较大的市场参与者，获得潜在的商业机会，这些市场参与者在挑选航运服务和船舶管理服务提供商时通常会评估船舶状况及船队规模。

此外，相较于洲际船务目前在使用的其他散货船，最新的2艘更省油且运营效率更高，这符合航运行业最近期颁布的环境法规及现行的规范要求。

董事相信，通过这项船队优化，集团能够提升其于海运行业的竞争力，并应对市场对其航运服务的需求。