荷兰达门船厂集团近日接获土耳其Feyz集团一艘Combi Freighter(CF)5000型货船和一艘CF 3850型货船订单，新船将由宜昌达门船厂建造，计划于2024年年底交付。
值得一提的是，就在一个月前，达门船厂还接获了建造3艘CF 3850型货船的订单。
据悉，此次下单的Feyz集团目前正在进行船队更新计划，达门集团批量造船的策略和快速响应交付的时间优点是获得订单的重要因素。
同时，达门船厂的标准化和模块化设计方法还已经被验证具有高效和耐久的特点。
与达门船厂Damen Combi Freighter系列货船中的其它型号一样，CF 5000和CF 3850专门针对普通货物设计，并且具有许多相同的核心设计属性。
CF 5000长86.6米，货物能力为7000立方米，可运输5080吨货物或者164TEU的集装箱。
新船还提供了配备4个双层甲板的可能性，可以在货舱内组装成两个舱壁，具有更多的多功能性。
绑扎点可设置在所有需要的位置，储罐顶部和舱口均配有集装箱配件。
储罐顶部还获得了认证，每平方米可负荷高达15吨。
新船还获得了危险货物处理的船级社批准。
CF 5000和较小的CF 3850均采用ABC公司的6DZC型发动机，但CF 5000发动机具有每分钟更高的转速，在1000rpm转速时的功率为1326千瓦，能满足快速、安全和经济运营所需的所有功率需求。
对于希望进一步减少排放的船舶运营商，还有很多其它选项，包括采用风力辅助推进。
达门Combi Freighter系列共有5种类型，从Combi Coaster 2750到Combi Freighter 8200。
该系列船均在达门的中国宜昌船厂建造，批量建造技术和标准化部件与系统的使用，能确保具有高度竞争力的价格和快速交船。
船体形状的水动力特性，还提供了卓越的性能，使Combi Freighters比同类船需要更少的动力，或者反过来又可以比同类船配备更小的发动机，消耗更少的燃料，需要的维护也更少。
