HD现代联手Raymarine推出游艇自主航行系统

9月12日，2023年戛纳游艇节(Cannes Yachting Festival) 在法国戛纳港举开幕。

HD现代（原现代重工集团）造船业务控股公司HD韩国造船海洋旗下自主航行船舶解决方案子公司Avikus与战略合作伙伴英国雷松（Raymarine）共同推出了新型辅助停泊平台 “NeuBoat Dock”，正式进军休闲游艇用自主航行系统市场。

戛纳游艇节是欧洲最大的游艇展，创办于1977年，2023年戛纳游艇节将于9月17日闭幕，预计有来自世界各国的610家企业参展，参观人数超过54000人。

“NeuBoat Dock” 是以Avikus最尖端的自主航行技术为基础，与Raymarine联合开发的可为游艇提供更加精密的避碰及停靠支援功能。

该系统是一个3D环视监控系统，可以协助游艇停靠和操纵。

在接近游艇码头时，该系统可通过多功能显示屏提供游艇的鸟瞰视图。

屏幕上的图像由搭载在游艇上的6个高分辨率摄像头生成，可为用户提供无缝的环绕视图，并像智能手机一样操作，用户可以根据需要通过滑动或按压来调整视图。

“NeuBoat”是Avikus继大型船舶自主导航解决方案“HiNAS”之后，为小型休闲船开发的自主航行解决方案。

“NeuBoat” 是英文“Neuron（神经元）” 和“Boat（艇）”的合成词，意为在游艇上搭载的Avikus人工智能(AI)自主航行解决方案将像人类的神经细胞一样，在海上复杂环境中发挥自我认知、判断、控制的中枢作用，属于国际海事组织(IMO)自主航行船舶第二等级技术（即船员登船且实施远程监控、操纵及控制）。

Avikus代表Dohyeong Lim表示：“正式推出休闲游艇用自主航行系统‘NeuBoat Dock’，标志着Avikus在此前开发大型商船自主导航解决方案的基础上，在休闲游艇市场也能引领自主航行技术。

”

此次展会上，Avikus在欧洲著名游艇制造商的3艘顶级休闲游艇上实船搭载并展示了“NeuBoat Dock”，让参观者可以实时体验该系统。

Avikus还强调，为了便于游艇建造企业安装“NeuBoat Dock”，将其设计成了非常紧凑的鱼眼型，可以将图像拼接在一起，形成360度的鸟瞰图，还可以按需提供游艇侧面或船头、船尾的视图。

同时，在陆地或水上都可以进行校准，必要时还可以提供远程支援。

Avikus与全球领先的船用电子设备公司Raymarine的合作始于2022年10月举行的“劳德代尔堡国际游艇展（Fort Lauderdale International Boat Show）”。

当时，Avikus首次展示了“NeuBoat”，并与Raymarine签订了加快推进休闲游艇自主航行解决方案商用化的合作协议（MOU）。

今年2月，双方在美国佛罗里达举行的迈阿密国际游艇展(Miami International Boat Show)上签署了多年独家业务合作协议，联合开发一系列适用于不同尺寸、类型和用途船只的自主休闲船艇系统，其中包括在Raymarine的航海设备上搭载Avikus “NeuBoat”的全球首款自主休闲游艇解决方案“Raymarine X Avikus NeuBoat” ，目标是抢占占全球游艇市场60%以上的美国市场。

全球知名市场调研公司Acute Market Reports称，自主航行船舶及相关船用设备市场年均增长率达到12.8%，预计到2025年全球市场规模将达到1550亿美元。

Avikus则表示，目前，全球休闲游艇数量已达到2000万艘，且每年新建50万艘。

预计休闲游艇用自主航行系统市场今后将增长到最多每年30万艘的规模。

据悉，Avikus成立于2020年12月，是HD现代为提高船舶自主航行系统研发水平、强化智能船舶业务而设立的提供自主航行船舶解决方案的子公司，也是该集团内部风险投资1号企业，主要负责自主航行解决方案和航海辅助系统的开发及销售业务。

此前，HD现代代表理事、社长郑基宣在美国拉斯维加斯举行的“2022年国际消费电子展(CES)”上强调，该集团将重点研发事关未来增长的几项关键创新技术，包括Avikus自主航行技术、液氢运输技术、智能机器人技术，以此引领造船和海洋工程、能源和工业机械三大核心业务。