船东、船舶设计公司和船厂正日益转向为游艇使用环境友好的推进技术，在这方面，他们越来越注重推进器的效率和推进器与柴电动力船概念结合的实用性。
德国肖特尔公司（SCHOTTEL）的EcoPeller SRE推进器就能很好的满足上述要求，其单台推进器可提供高达5400千瓦的功率。
目前，肖特尔公司正在为多个新造游艇项目提供推进器产品，其中有的超级游艇和巨型游艇长达100米，每艘游艇将配备2台肖特尔的SRE推进器，单台功率从560千瓦至1250千瓦。
随着许多其它项目正在进行，肖特尔公司的SRE推进器在游艇领域的受欢迎程度将迅速上升。
高操舵性和航向稳定性
作为一种360度的方位推进器，SRE为游艇提供了最大的操舵性，这一优势在港口或其它需要高精度操舵的地方非常有价值。
除此之外，SRE还具有杰出的航向保持稳定性和燃料效率，特别适合用于16-18节的中等船舶航速，并且针对公海和沿海运营条件进行了优化。
根据通常的运营条件，SRE可实现25节的最大航速。
环境和航程效益
凭借强大的螺旋桨推力和侧向力的特别有效组合，SRE能满足现代高性能推进装置的所有要求，其设计能以最小的转向角产生最大的操舵转向力，最大限度的减少了螺旋桨的斜流入，从而实现了超静音运营和整体效率的最高值，并且减少了燃料消耗，确保单位海里具有更低的运营成本和排放量。
节省的燃料还可以大大增加游艇的运营范围，使游艇能在海上度过更多的时间。
考虑现有和未来法规
肖特尔LeaCon是一种获得挪威船级社认证的密封监测系统，作为SRE的可选功能，该系统能提供安全可靠的保护，防止造成海水污染。
海水和齿轮箱侧分别进行单独的密封，能确保在海水进入系统或齿轮油流出系统的情况下，液体被收集在一个中间室中。
LeaCon系统还可用于监测密封的状况，可以在早期阶段检测到运营磨损，避免计划外的维护。
鉴于日益严格的环境法规可能导致某些地区或港口禁止进入，LeaCon系统对游艇船东而言是一项明智的投资。
极其紧凑和静音
凭借紧凑的设计，肖特尔EcoPeller推进装置成为最节省空间的推进系统之一，将超紧凑的方位推进器模块和低安装高度的电动机(嵌入式L驱动)相结合，使船舶设计方在设计游艇时更具自由度，能留下更多空间用于其它目的。
该系统的永磁电机可以由肖特尔公司提供，也可以由客户选择的制造商提供。
SRE还标准化的使用了具有专利的HTG变速箱，能确保最低的噪音和振动水平。
此外，推进器还可以通过弹性装置与船体分离，从而进一步抑制了振动和声音传播，能确保船员和乘客获不受干扰的舒适度。
EcoPeller还将现代的推进与舒适度和高效相结合，因此，肖特尔公司预计未来几年对市场对其推进器的需求将稳步增长。
