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靠一家船厂赚钱?HD现代三季度造船业务盈利大增56%

2023-10-30 08:50510国际船舶网国际船舶网

 靠一家船厂赚钱?HD现代三季度造船业务盈利大增56%,

得益于现代三湖重工高附加值船舶建造带来的高额利润,韩国最大造船集团HD现代三季度造船业务盈利大增。

HD韩国造船海洋发布三季度财报,连续两个季度保持盈利

10月26日,HD现代集团(原现代重工集团)造船业务控股公司HD韩国造船海洋发布今年第三季度业绩报告,该公司实现营业收入5.0112万亿韩元(约合36.9亿美元),环比下降8.1%;实现营业利润690亿韩元(约合5083万美元),环比下降3.1%。

尽管营业收入和营业利润均比第二季度有所减少,但仍连续两个季度保持盈利。

与去年同期相比,营业收入增长了17.5%,营业利润下降了63.5%。

HD韩国造船海洋表示,今年第三季度因开工天数减少等季节性因素,营业收入比前一季度下降,但由于子公司的业绩改善,连续两个季度实现了盈利,预计第四季度也将继续保持盈利。

从不同业务领域来看,造船业务因季节性因素导致作业天数减少,第三季度的营业收入比第二季度减少了7.9%,海工装备业务则减少了9.1%。

发动机及机械设备业务除了季节性因素外,还因生产工艺因素以及交付期延后而减少了10.7%,不过预计将在第四季度业绩中递延反映出来。

与第二季度相比,HD韩国造船海洋的造船业务营业利润大幅增长了56.3%,主要得益于现代三湖重工的利润增长以及现代尾浦造船的大幅减亏;海工装备业务继续出现亏损,主要是由于营业收入下降导致固定成本增加;发动机及机械设备业务实现的营业利润则因一次性因素减少了39.3%。

 靠一家船厂赚钱?HD现代三季度造船业务盈利大增56%,

具体到各家造船子公司,HD现代重工第三季度实现营业收入2.85万亿韩元(约合21亿美元),同比增长29.5%, 环比下降6.9%,实现营业利润128亿韩元(约合943万美元),环比下降81.1%,但出现了97亿韩元(约合715万美元)的净亏损;现代三湖重工实现营业收入1.3238万亿韩元(约合9.75亿美元),环比下降14.5%,但受益于高附加值船舶的建造量增加,实现营业利润达到746亿韩元(约合5500万美元),环比增长19.9%;现代尾浦造船实现营业收入9863亿韩元(约合7.26亿美元),营业亏损105亿韩元(约合773万美元),出现持续亏损。

现代尾浦造船人士表示:“尽管第三季度营业收入下降,但船舶建造工程仍处于稳定推进状态,亏损额已比第二季度的585亿韩元有所减少。

由此可以看出,第三季度,仅现代三湖重工实现的营业利润就达到746亿韩元,超过了HD韩国造船海洋的690亿韩元。

今年迄今接单超200亿美元,预计造船业务将继续盈利

HD现代重工船舶海洋营业本部专务姜在浩在业绩发布会上表示,今年以来的新造船市场内外部变数很多,在这种不确定性中,HD韩国造船海洋从今年年初开始就实施了以确保先发制人的数量和提高船价为目标的接单战略,到第三季度为止取得了承接新船订单超过200亿美元的成果。

今年以来,韩国造船海洋承接的新船及海工装备订单已达141艘(座),包括37艘LNG船、22艘LPG船、29艘集装箱船、37艘成品油船、4艘VLAC、4艘汽车运输船、2艘液化二氧化碳(LCO2)运输船、3艘油船、2艘中型液化气船船、1座FPU,合同总金额约200.2亿美元,达到了全年接单目标157.4亿美元的约127.2%,提前超额完成年度接单目标。

就LNG船订单市场情况,姜在浩表示:“去年经历了接单高峰后,考虑到各船企有限的产能,今年的需求有所放缓,但船东对LNG船的关注度依然很高,而且上世纪80~90年代建造的老旧船舶更新换代的需求也很大,因此预计今后的需求仍将持续坚挺。

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其他船型方面,姜在浩表示,集装箱船虽然因运费下降等原因导致新船订造动力呈现弱势,但全球主要集运公司更新换代的需求依然持续,因此今后即使不会出现大幅增长,但需求也会持续。

油船、成品油船、液化二氧化碳运输船等多种船型从今年第四季度到明年全年,都将出现持续订造。

而随着船价的上升,船厂的收益也会越来越好。

对于第三季度现代三湖重工的营业利润远远高于HD现代重工一事,姜在浩表示:“去年承接的新船中,现代三湖重工正在建造的高价船舶占50%以上,但HD现代重工只有10%左右。

到了明年下半年,两家船厂建造的高价船舶合计可以超过70%的水平。

预计以明年第三季度为起点,HD现代重工的业绩将大幅上升。

此外,HD现代集团当天也发布了今年第三季度业绩报告,报告显示,该集团第三季度的营业收入达到13.7232万亿韩元(约合101亿美元),营业利润达到6677亿韩元(约合4.92亿美元)

HD现代集团表示,造船、炼油业务受开工天数减少等因素影响,营业收入比第二季度下降12.2%,但营业利润却增长了41.3%。

这主要受益于炼油、电气机械业务的业绩大幅改善,同时造船和建设机械等主要业务也取得了坚实的业绩。

HD现代集团相关人士表示:“集团的造船业务保持持续盈利,炼油、建设机械、电气机械等主要业务的业绩也持续好转,期待第四季度也能继续保持稳定的业绩。

集团将通过适应外部环境变化的战略性营业活动,更加努力地增强收益性。

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