在2023年第三季度，德路里干散货股价指数上涨4.6%。
同样，2023年9月，由于船舶收益的显著增长，德路里干散货股价指数上涨9.2%，超过了标准普尔500指数（9月下跌4.9%）。
然而，在考虑今年的整体表现时，德路里干散货股价指数下跌7.9%，低于标普500指数（年初至今上涨11.4%），这是因为第二季度该指数由于中国需求低于预期导致船舶收益减弱而急剧下跌。
9月份，DS Norden的股价上涨15.8%，得益于其干散货船舶收益的上升和强劲的成品油船市场。
同样，Star Bulk Carriers、Golden Ocean和Pacific Basin的股价分别上涨9.7%、8.2%和6.2%。
然而，由于Diana Shipping的所有船舶都是固定期租合同，因此它没有从船舶收益的上升中受益，其股价下降2.8%。
10月份(截至10月19日)，德路里干散货股价指数上涨1.7%，表现优于基本稳定的标普500指数。
DS Norden的股价在10月份上涨6.6%，在指数中的所有公司中上涨幅度最大，因为它受益于强劲的成品油船市场和干散货船舶高收益。
Star Bulk Carrier和Golden Ocean的股票价格分别上涨1.6%和1.3%。
然而，Diana Shipping和Pacific Basin的股价分别下跌2.9%和2.4%。
报告涉及的研究公司包括Scorpio Bulkers、NaviosMaritime、Diana Shipping、Pacific Basin、DS Norden、Star Bulk、Golden Ocean。
内容涉及半年度投资报告，定期事件或结果更新，股票模型组合，分析师咨询服务等。
