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威海金陵建造!新东家力挺船东订造LNG动力豪华客滚船

2023-11-16 09:401240国际船舶网国际船舶网

 威海金陵建造!新东家力挺船东订造LNG动力豪华客滚船,

在新东家达飞海运的支持下,法国渡船运营商La Méridionale近日启动了船队更新计划,将在威海金陵下单订造2艘LNG动力豪华客滚船

这2艘新船将由法国船舶设计公司Stirling Design International负责设计,计划在2027年第一季度交付,届时将挂法国船旗,部署在法国本土与热门度假胜地科西嘉岛(Corsia)之间的航线。

具体船价并未公布。

La Méridionale证实,新船将由“曾交付Stena的E-Flexer系列船和Finnlines的‘FINNSIRIUS’号和‘FINNCANOPUS’号的同一家造船厂制造”,而据了解这些高端客滚船均由招商工业南京金陵建造交付。

威海金陵在高端客滚船领域处于全球细分市场的领先地位,自2016年以来威海金陵已经陆续承接欧洲知名渡船公司Stena总计12艘E-Flexer系列高端客滚船订单,这是全球首批按照DNV新规范建造并交付的高端客滚船,是目前全球同级船型中最为节能的典范,也是中国有史以来建造的最先进的客滚船之一。

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据介绍,新船设有264间客舱,涵盖7种不同风格,每间客舱可容纳2到4人,其中包括21个带阳台的客舱。

每艘船全长180米,宽30.8米,载客量1000人,可以运输超过2000车道米滚装货物。

采用LNG作为主要燃料,并为未来使用沼气、合成甲烷等替代燃料做好准备。

船上将配备两台10.5兆瓦电力推进电机和优化的五叶螺旋桨。

其他节能特点还包括优化的船体设计、热回收系统和舱室能源优化。

La Méridionale计划使用新船来取代现有旧船。

目前,该公司旗下船队运营4艘船,包括30700总吨“Kalliste”(建于1993年,载客量500人)、21850总吨“Pelagos”(建于1997年、载客量270人)、28400总吨“Girolata”(建于2002年、载客量650人)以及42180总吨“Piana”(建于2011年,载客量750人)

据了解,La Méridionale公司成立于1931年,雇有近600名员工,包括490名船员,目前在马赛和科西嘉岛的两个港口阿雅克肖(Ajaccio)、普罗普里亚诺(Porto-Vecchio)之间提供每日货运和客运服务,同时还在马赛和摩洛哥之间运营有定期航线。

2017年1月,La Méridionale成为法国和地中海地区首家全船队具有岸电能力的公司,在停靠马赛港期间其船舶能连接岸基电力供应。

2019年,该公司成为首家主辅发动机体验固体颗粒过滤器的企业。

今年5月,达飞海运完成收购La Méridionale,这对达飞而言是重要的一步,扩大了其专业航运业务并加强了其减碳努力。

为了在地中海建立起第一个“绿色走廊”,达飞承诺将投资于La Méridionale船队,以提高能效并减少环境影响,其中一项措施就是订造两艘LNG动力船,以取代科西嘉岛和马赛之间的航线上最老的船舶,保护岛屿和大陆之间的环境。

La Méridionale总裁Jean-Emmanuel Sauvée在披露最新订单时表示:“在新股东达飞海运的支持下,L Méridionale正在谱写新的历史篇章。

这份订单表明,我们坚定不移地致力于为科西嘉岛提供公共服务,希望为客户提供现代化的独特体验,并致力于减少对环境的影响。

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