全球最大！安吉物流第二艘9500车位大船首航

6月13日，上汽安吉物流第36艘自营滚装船、由招商局工业集团旗下金陵船舶（南京）有限公司建造的9500车位汽车运输船“安吉宏盛”轮正式命名交付并开启首航，远赴欧洲。

这是继5月交付运营的“安吉安盛”轮之后，安吉物流迎来的第二艘9500车位级别滚装船，该系列船是目前全球最大、装载能力最强、能效水平最佳的低碳智能新一代超巴拿马型汽车运输船。

上汽集团副总裁吴冰，仪征市市委书记、市长孟德和，招商工业副总经理郑和辉为仪式致辞。

在扬州市委常委、宣传部长张长金，仪征市市委书记、市长孟德和，上汽集团副总裁吴冰，安吉物流总经理庄菁雄，招商工业副总经理郑和辉的共同见证下，安吉物流副总经理忻坚敏、南京金陵总经理江家忠签署交船文件。

江苏扬州市委常委、宣传部长张长金女士为“安吉宏盛”轮命名。

来自扬州市政府、仪征市政府、中国船级社、挪威船级社、招商金陵、双希海事、香港华林、中国船东互保协会、上海船舶设计研究院等单位相关领导，以及安吉物流的客户及合作伙伴代表，共同见证这一激动人心的时刻。

吴冰副总裁宣布“安吉宏盛”轮启航，张长金部长拉响汽笛。

“安吉宏盛”轮搭载的智能船舶系统堪称拥有聪慧、有灵性、善于思考的“超级大脑”，能够实现全船1300多个监测点的数据统一采集，并通过大数据分析与岸基共享，实现能效运营在线集成管理。

在可持续发展的环保性能方面，也预留了甲醇燃料系统，为未来实现碳中和运营提供技术保障，充分展现其绿色化、智能化的国际领先水平。

“安吉宏盛”轮首航将在国内经上海、连云港和烟台三大港口装载中国品牌乘用车及工程机械后，绕航好望角，确保运输安全与时效，最终抵达英国、荷兰、比利时和德国等欧洲国家，全程约1.6万海里，预计海上航行时间40天。

据了解，上汽安吉物流于2023年5月与南京金陵签署系列4艘甲醇预留汽车运输船建造合同。

该型船由上海船舶研究设计院（SDARI）为上汽集团量身定制开发，总长228米，型宽37.8米，尺度与布置基于上汽出口主打车型定制优化，集成应用多种先进节能技术措施，全生命周期综合能效达到国际领先水平。

船舶采用独具特色的“甲醇深度预留”设计，完成超大容积甲醇燃料舱及燃料准备间安装和相关所有管系预留，为船东未来替代燃料抉择提供了最大灵活性。

同时，该船拥有智能集成平台，全船信息数据统一采集，实现了全船网络及智能船舶系统的软硬件计算资源集中管理。

安吉物流作为中国领先的汽车供应链服务商，拥有覆盖全球的航运网络，致力于为国内外客户提供安全、高效的整车及零部件物流解决方案。

随着“安吉宏盛”轮的顺利启航，安吉物流中国第一、全球领先的安吉物流整车物流运输自营船队已扩容至36艘。

到2026年，安吉物流外贸远洋船队规模将达到22艘，航线资源覆盖西欧和地中海区域，墨西哥、南美西、东南亚、澳新以及中东等中国车企主要出口目的地，进一步助力国产汽车巩固全球市场份额。