在2023中国国际海事展期间又传来喜讯：中国船级社（CCS）为叠风 (DEALFENG) 新能源科技（天津）有限公司自主研发的船用“风力旋筒助推”系统颁发了全球首张型式认可证书。
这张证书的颁发确立了中国船级社在船用风力旋筒助推系统的规范指南、图纸审核、试验检验等方面的全球领先地位，也体现了叠风旋筒帆产品在设计、制造、安装调试等方面的先进水平。
CCS副总裁赵晏、总部产品处处长姜波涛、天津分社副总经理洪波、江苏分社副总经理杭仲九、江苏审图中心主任孙群、叠风新能源总经理李智等嘉宾莅临颁证仪式现场。
颁发仪式上，叠风新能源科技(天津)有限公司总经理李智作了风力旋筒助推系统的专题介绍，从技术原理、行业应用和产品亮点等三个部分，阐述了风力旋筒助推产品研发和应用的相关情况，讲解了叠风 (DEALFENG) 风力旋筒助推系统旋节能效果、交货周期、安装效率、设备投资回报率和可靠性等方面的关键优势。
在全球推进实现“碳达峰、碳中和”的大背景下，叠风新能源科技(天津)有限公司始终专注于船舶节能减碳系统的研发和制造，为国际航运业的绿色化、低碳化发展助力。
继2023年4月叠风 (DEALFENG) 获得中国船级社国内首张“风力旋筒助推”系统原理性认可（AIP）证书之后，12月又在中国船级社和海洋石油工程股份有限公司旋筒风帆改造项目的支持下，获得了全球首张风力旋筒助推系统型式认可证书。
在此次型式认可的过程中，中国船级社总部、江苏审图中心、天津分社、上海规范所等针对叠风公司的产品设计、图纸资料审查、试验大纲编制、试验项目检验等方面提供全方位技术支持和指导。
与此同时中海油集团海洋石油工程股份有限公司与叠风新能源科技（天津）有限公司于今年9月签订的“‘海洋石油226’船用风力旋筒助推系统改造项目”也正在紧张施工中，作为国内首个商用旋筒帆改装项目,该船已于证书颁发同期进入中船山海关船舶重工有限公司进行改造,加装两台4米*18米叠风 (DEALFENG) 旋筒风帆，并将于12月底前完成试航交船。
如该项目顺利交付,将成为国内首个风力旋筒助推系统的商业交船项目，并创造多项世界级的行业记录。
