近日，Stolt Tankers公司旗下一艘船的船体采用了一种尖端的环保涂层技术，成为全球首家应用这种新船体涂层的航运公司。
11月初，30000载重吨化学品油轮“Stolt Lotus”号在中国船厂为期5天的干船坞修理期间进行了这种环保船体涂层，预计可持续使用大约10年，每5年将进行评估，以确定是否需要维护。
据悉，这种名为X-GIT FUEL的石墨烯技术新涂层技术由加拿大Graphite Innovation & Technologies(GIT) Coatings公司开发，具有减少燃料消耗和温室气体排放的潜力。
X-GIT FUEL是一种硬质防污船体涂层，能形成一个超低摩擦表面，提高船舶性能，且不使用杀菌剂、硅油或有毒成分。
Stolt Tankers公司称，“Stolt Lotus”轮应用了这种涂层，可减少船体与海水之间的摩擦，并且在船舶航行过程中能去除海洋生物，预计可节省5-7%的燃料消耗。
在这次最新应用之前，Stolt Tankers公司在今年早些时候还与GIT Coatings公司合作，在其超过40艘船的螺旋桨上应用了石墨烯涂层，此次是首次将该涂层应用于船体，这又是一项全球率先。
Stolt Tankers公司总裁Lucas Vos表示，“与GIT Coatings的合作是一个很好的例子，说明了创新是如何帮助海运业实现零碳未来的。
像这样的尖端技术不仅仅是为了防止船舶磨损，这种涂层是保持运营效率的同时帮助保护海洋生态系统的一种简单方法。
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GIT Coatings首席执行官Mo AlGermozi介绍说，"这是一次不言而喻的奇妙合作，迄今为止，Stolt Tankers已经为其超过40艘船的螺旋桨喷涂了涂层，现在又开始为船体喷涂涂层。
这将有助于我们双方继续履行保护气候和海洋的承诺，感谢Stolt Tankers这样具有前瞻性的合作伙伴。
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2022年，新加坡东太平洋航运公司与GIT Coatings合作，将石墨烯涂层应用于LPG船“QUEBEC”号的螺旋桨。
自应用以来，该船船舶性能得到了改善，并保持了CII评级。
因此，2023年，东太平洋航运扩大了与GIT Coatings的合作，将在船队15艘船上石墨烯螺旋桨涂层，继续推进脱碳，计划在2024年之前完成。
