位于韩国庆尚南道巨济市的韩华海洋玉浦船厂又发生了一起安全生产事故，导致一名31岁的工人死亡。
这距离该船厂上一起死亡事故仅仅过去了12天。
据韩国全国民主劳总金属工会和韩华海洋方面的说明，1月24日下午4点15分左右，在韩华海洋玉浦船厂进行去除船体异物潜水作业的工人K某被发现昏迷不醒。
虽然船厂采取了应急措施，将K某送往医院急救室抢救，但最终于当天下午5点左右不治身亡。
韩华海洋1月25日宣布，为防止再次发生重大事故，玉浦船厂将于当天上午8点到12点暂停作业4小时，对全体员工进行特别安全保健培训。
1月12日，在韩华海洋玉浦船厂的船舶方向舵制作工厂发生爆炸，正在车间内进行打磨作业的合作公司（转包企业）所属28岁的工人G某被爆炸冲击波抛出十多米远，在被送医后不治身亡。
当时工会方面表示：“事故原因并不是爆炸本身，而是韩华集团收购原大宇造船后安全保健系统的后退和失败造成的。
”工会还提出了对玉浦船厂进行特别劳动监督和安全保健诊断等要求。
金属工会表示：“1月12日的事故发生后，金属工会转包分会提出的参与事故调查、参加防止再次发生事故的对策会议等要求都没有得到满足。
”
对于1月24日再次发生的安全生产死亡事故，工会方面也认为，是玉浦船厂的安全管理体系存在问题。
韩国全国民主劳总金属工会庆南支部巨济、统营、固城造船转包支会当天表示：“此次事故中，危险作业许可证上批准的作业人员与实际作业人员(K某)是不同的人。
据了解，K某使用了临时转包企业发放的出入证出入现场，并进行了潜水作业。
韩华海洋连基本的安全管理都没有做好，这一现实正被一五一十地揭露。
”
韩华海洋当天发表立场文表示：“希望故人安息。
公司在事故发生后立即向警方韩国雇佣劳动部等相关机构进行了申报，正在尽全力掌握事故的原因。
”
具有讽刺意味的是，去年10月12日，韩华海洋还在其巨济船厂生产现场举行仪式，发布了将健康、安全与环境(HSE)视为管理最优先价值的“HSE管理方针”。
韩华海洋相关人士在仪式上表示：“此次发布的新HSE管理方针对自2004年开始使用的方针进行了完善。
从公司管理层开始，将以身先士卒的姿态，防止生产现场的各个角落出现安全空白。
”
而在1月12日发生死亡事故之后，韩华海洋在1月15日宣布暂停巨济船厂生产，在1月16日收到韩国雇佣劳动部的通知后恢复了除零部件制造车间之外的所有生产工作。
当时韩华海洋还表示，将持续扩大与转包工人死亡事故相关的HSE(健康、安全与环境)投资，并增加相关业务人员数量。
此次事故也是韩国船企今年以来发生的第三起安全生产死亡事故。
除了韩华海洋接连发生的两起安全生产死亡事故外，1月18日凌晨1时20分许，三星重工巨济船厂某合作公司（转包企业）所属的60多岁工人A某从该船厂船舶建造车间内数米高的台阶上坠落，导致重伤，随后，A某被送往医院救治，但至19日上午宣告不治身亡。
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