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英辉南方建造国内首艘40米级铝合金高性能引航船完成交接

2024-02-07 12:471280国际船舶网国际船舶网

2024年2月6日,英辉南方为宁波大港引航有限公司设计建造的国内首艘40米级铝合金高性能引航船——“甬港引01号”在宁波顺利完成交接。

浙江省海港投资运营集团有限公司党委委员、副总经理江涛及副总工程师、技术与信息管理部主任任海东,中国船级社实业有限公司宁波分公司副总经理王盛儿,宁波大港引航有限公司党委书记、董事长、站长、总经理鲍冯军,英辉南方总经理陈晓亮出席仪式。

“甬港引01号”是国内首艘40米级铝合金引航船,船型是英辉南方结合船东水域特点和使用要求进行优化升级的新船型,相较传统引航艇,在耐波性、快速性、稳定性方面更加突出。

该船船长38米,船宽8.3米,满载吃水1.43米,满载排水量160吨,最大航速28节,可接送12名引航人员,在管理系统和登乘安全方面,实现了国内多项首创。

该船是国内首艘配置了太阳能光伏系统和智能能效管理系统,并取得“i-Ship(E)”的附加标志的引航船,能进一步减少设备自身或人为因素造成的燃油消耗,助力实现碳达峰、碳中和目标。

该船还配备了国内首创的智能化移动引航梯,兼具行走、智能保持和智能防撞三大功能,进一步增强了船舶的安全性和可靠性。

该船是国内首艘满足国际海事劳工公约(MLC)关于船员舱室配备要求的引航船,在确保引航员登乘安全的同时,提供了更加舒适的工作环境。

该船的顺利交付,不仅为宁波引航站“树国门第一形象,献四方一流服务”提供了强有力的支持,更在国内引航船领域树立了新一代引航船的标杆,为引航事业的高质量发展奠定了坚实基础。

英辉南方是亚洲最具规模的专业研发、设计、建造高性能铝合金船舶的供应商,多年来坚持服务公务事业,持续聚焦船东关注点,不断打造高性能、高品质的船舶,引领引航系统船舶创新升级。

展望未来,英辉南方将继续贯彻落实党的二十大报告中加快建设海洋强国,向海图强的要求,始终对标国际一流,不断提升高端装备制造水平,与各界伙伴携手共进,以更加开放的姿态、更加进取的精神,紧抓机遇,迎接挑战,为国家海洋战略、港口引航提供支撑和保障,继续引领引航船舶设计建造的高质量发展

浙江省海港投资运营集团有限公司、宁波舟山港股份有限公司、中国船级社实业有限公司宁波分公司、宁波大港引航有限公司,英辉南方相关代表参加仪式。

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