外高桥造船第二艘国产大型邮轮项目结构总组启动

3月20日，第二艘国产大型邮轮H1509项目结构总组启动仪式在中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司4号平台举行。

外高桥造船总经理助理陈剑威参加。

大型邮轮是“漂浮在海上的城市”，也被称为“全球造船业皇冠上的三颗明珠”中最难摘取的一颗。

不同于常规民船产品，邮轮为控制整体重量，上建结构采用了大量的薄型钢板，其焊接变形的控制是邮轮建造的难点。

主体结构总组搭载后，其质量和精度的保证是邮轮背景工程的第一道关卡，也是后续内装工程全面开工的基础。

二号船主尺度相比首制船更大，意味着结构建造物量也随之增加，但坞内生产建造周期却缩短了8个月。

搭载团队将围绕H1509船结构总组、搭载、全船贯通、完工交付等各项节点进行全力攻坚。

陈剑威要求，搭载部邮轮建造团队要充分发扬邮轮精神、秉承工匠精神，提前做好劳动力准备、资源投入、成本管理等策划，及时总结首制船的建造经验，并运用到二号船建造中。

在不断提高建造质量的同时，也要强化邮轮安全管理提升，持续开展安全生产工作。

路漫漫其修远兮，只有凝聚团队力量，才能披荆斩棘，破浪前行。

外高桥造船生产总监吴晓源、邮轮办公室、邮轮项目部、邮轮内装部、安环保卫部、品质保证部、精度技术部、搭载部相关负责人共同参加仪式。