3月20日，大连中远海运重工为浦银金租和中远海运特运建造的系列77000吨多用途纸浆船 “GREEN ITAQUI”轮（N1111）举行命名仪式。
该轮是大连中远海运重工建造的第三艘77000吨多用途纸浆船。
浦银金租、中远海运特运、中远海运客运、中远海运重工、利比里亚登记处、中国船级社、上海船舶研究设计院、浦发银行大连分行、华光海运控股、洲际船务集团、中远海运船贸、大连中远海运重工等单位领导及嘉宾出席命名仪式。
浦发银行广州分行行长陈晓蕾受邀为船舶命名并掷香槟礼。
浦银金租党委副书记、总裁王鹏出席命名仪式并致辞。
王鹏表示，浦银金租坚决贯彻总行战略，聚焦跨境和自贸金融等“五大赛道”，精心打造“浦航租”产品。
自2018年正式开展航运业务以来，航运资产规模迅速扩大，租赁物涵盖散、集、油、气及特种船五大船型，租赁产品也从融资租赁发展到期租经营租赁。
去年三月，浦银金租与中远海特、浦发银行广州分行与中远海特分别签署战略合作暨党建共建协议，共同支持实业发展。
短短一年，在各方紧密合作、共同努力下，首艘纸浆船即将交付，党建结出丰硕成果。
本次命名的船舶，是浦银金租的第一条纸浆船，这也是浦银金租第一单期租经营租赁业务，更是浦银金租首次为中国最大的航运集团中远海运集团提供租赁服务。
由此，浦银金租实现了船型、产品、客户三个维度的新突破，这是各方共同参与、密切配合、专业合作的重要成果。
“GREEN ITAQUI”轮是目前世界已建成的最大多用途纸浆运输船，总长225米，型宽32.26米，型深21米，设计航速15节。
该型船货舱密封性、干燥性良好，可充分保证纸浆货品运输质量和安全。
该船于2022年9月30日签约，2023年3月开工，2024年2月下水出坞、3月试航完毕并举行命名仪式。
环保方面，船舶主机、辅机均配备 SCR 系统，满足国际海事组织TIER Ⅲ排放标准及船舶能效设计指数EEDI Ⅲ规范。
船舶升级了“可折叠商品车专用框架”，增加了针对新能源车的“一对一”温度监测和预警系统，可以在安全高质量承运进口纸浆的同时，安全运输新能源车，助力国产新能源车“大批量出海”。
除此之外，该船还可运输高铁列车、风电设备、大型机械设备、超长超重钢管桩结构等多种货物，货舱适装性极强。
该系列船舶污染物氮氧化物排放满足国际公约最高要求（Tier III），振动噪音满足中国船级社最新生效的《绿色生态船舶规范》要求，船舶设计能效指数(EEDI)远超国际海事组织第三阶段（EEDI Phase III）要求。
浦银金租表示，浦银金租作为全国首家金融资本和产业资本结合的金融租赁公司，致力于为客户提供专业化、特色化、创新型的金融租赁产品和服务。
作为全球航运金融市场的重要参与者和国内航运金融租赁领域的排头兵，浦银金租航运业务起步后发展迅速而稳健，从光租到期租，公司一步一台阶，服务客户的专业能力不断提升。
从传统的散、集、油、气到特种船领域，公司船型持续丰富，在开拓船型的路上不断前行。
自2018年首单航运项目落地，到目前公司航运业务总融资签约金额超420亿元人民币，资产余额超220亿元人民币，存量船队数量超120艘。
未来，浦银金租将继续深耕船舶租赁业务，助力航运强国战略实施和航运业高质量发展，不断提升服务实体经济效率和水平。
中远海运特运指出，近年来公司积极进军纸浆运输市场，倾力打造“三核三链”之纸浆物流产业链，和全球各主要纸浆厂商开展紧密合作，并结合货物特点专门量身订制纸浆船型，着力打造世界一流纸浆船队。
公司已先后接入经营20艘62000吨、5艘68000吨和2艘77000吨多用途专业纸浆运输船。
“GREEN ITAQUI”轮是中远海运特运为服务全球大型商品浆产品出口设计建造的第三艘77000吨级多用途专业纸浆运输船，该系列船舶共计20艘，在2024-2025年交付运营。
同时，通过布局72000吨和85000吨等其他系列多用途专业纸浆运输船的发展，公司将持续优化纸浆船队、不断提升客户服务能力。
展望未来，中远海运特运将继续坚持“特”字发展战略，积极深耕专业货源市场，全力打造“三核三链”，为全球客户提供专业、高效、优质的全产业链物流服务。
