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新时代造船两艘159000吨原油船同日进坞合拢

2024-04-09 19:29890国际船舶网国际船舶网

4月8日上午,江苏新时代造船有限公司在3#船坞区域举行船舶进坞合拢仪式,16#和17#159000吨原油船的船体分段开始合拢搭载。

常务副总经理张玉永与希腊船东TMS代表等嘉宾出席活动。

该船东目前在新时代造船订购了4艘159000吨原油船,此次上台的是其中的第1、2艘船舶。

159000吨原油船总长274.0米,型宽50米,型深23.2米,设计吃水16.1米,结构吃水16.80米,舱容约180,000立方米,采用一台MAN B&W 6G70ME-C10.5 TIER3 with HPSCR型主机,主机功率(SMCR)为13500KW,持续航行功率(NCR)为11475KW,并配备有1200KW的轴发,满足氮氧化合物排放Tier3的要求。

在设计吃水、主机功率NCR、装有PSV和HVAF、留有15%海况储备下,航速约为13.9节,主机基于燃油舱满舱且只运行一台轴发时续航里程约23500海里。

4月8日上台的159000吨原油船采用的是单螺旋桨、柴油机驱动设计,适合于远洋船舶航行,它具有连续的上甲板,主船体由水密横舱壁分隔成艏尖舱、货舱区、泵舱、机舱和艉尖舱等舱室,共有12个货油舱、2个污油舱、7对边压载舱,并预留了LNG预装空间,未来可自主进行技改和碳排放升级,船舶整体性能强、技术含量高、装配精良,满足最新的规范要求。

近年来,新时代造船在已有船舶设计建造经验的基础上,不断创新优化,开发出一个又一个新、优船型,得到船东的青睐。

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