韩华海洋（Hanwha Ocean）、美国Amogy和韩华宇航（Hanwha Aerospace）宣布将开展合作，通过在氨动力船舶上部署Amogy的零排放技术，加速海运业的去碳化进程。
韩华海洋已与Amogy签订合同，将购买包括韩华宇航氢燃料电池在内的Amogy氨电（ammonia-to-electrical）系统，三家公司将合作开发一艘零碳氨动力商船，以“引领行业转型”。
Amogy的氨电系统通过将液氨裂解成氢气，然后利用氢气与PEM燃料电池中的氧气发生电极反应产生电能，从而为船舶提供动力。
燃料电池相较于普通内燃机拥有能量转换率高的特点。
迄今为止，Amogy的氨电技术已在无人机、拖拉机和半挂卡车上得到验证。
值得注意的是，韩华宇航的氢燃料电池系统将和Amogy的氨电系统集成，部署于韩华海洋研发的氨燃料船舶。
通过对现有燃料电池系统进行轻量化和性能改进，韩华宇航正在开发高功率、高能量密度的氢燃料电池。
Amogy首席执行官Seonghoon Woo表示：“我们与韩华海洋和韩华宇航的合作证明了我们的共同信念，即以创新的力量解决一些最紧迫的环境挑战。
通过将我们的氨电技术与韩华海洋行业领先的造船能力和韩华宇航的氢燃料电池系统专业技术相结合，我们正在为海事领域的清洁能源设定新标准。
”
“氨是一种环保能源，在储存和运输方面具有优势，也是韩华海洋首创的海事脱碳解决方案的重要能源”，韩华海洋执行副总裁Hyoung Seog Kim表示：“通过此次合作，将Amogy的氨电系统和韩华宇航的氢燃料电池系统相结合，意味着我们向着更加可持续和碳中和的未来迈进了一大步。
”
韩华宇航电子推进系统业务负责人Seunghak Moon表示：“由于氢燃料电池系统与氨系统集成对船舶行业的脱碳至关重要，我们将通过与韩华海洋和 Amogy 的合作最大限度地发挥协同效应。
这项技术可以在海上运输的净零生态系统中发挥重要作用。
”
据称，此次的合作有望带来巨大的环境效益，为减少海运业的碳足迹展示一个可扩展且有影响力的解决方案。
氨作为零碳燃料，不仅有望大幅减少温室气体排放，还将成为其他行业努力实现可持续发展的灯塔。
氨动力ePSV
Amogy成立于2020年，其投资方包括亚马逊气候承诺基金、淡马锡、SK Innovation、沙特阿美风险投资、三菱商事和AP Ventures等。
不久前，Amogy与挪威环保船舶技术公司Green Ships Invest签署了一份“开创性”的商业合同，拟将10个200kW氨电系统应用于一艘82米的零碳电动平台供应船（ePSV）。
