舟山中远海运重工15.4万吨穿梭油船完成主机系泊试验

6月27日，舟山中远海运重工在建15.4万吨穿梭油轮N787项目实现主机动车；6月28日，顺利完成主机系泊试验及瘫船试验，取得关键性节点突破，标志着该轮建造进入新的阶段。

N787项目是舟山中远海运重工为挪威船东KUNTSEN建造的第6艘15.4万吨穿梭油轮，值得一提的是，该船首次使用了AGS高级发电机监控系统，该系统用于检测发电机控制系统的速度和电压故障，以防止故障升级为危急情况或全船失电的重大事故，这大大提高了当电网运行闭合母排时的安全水平。

N787项目上水后，项目组围绕码头调试阶段任务，统筹部署、细致策划，以精细化管理开展生产任务。

在主机动车前，调试组与服务商充分研讨确认，从设备检查、线路连接到各项报警参数的调试，做足各项准备工作。

整个过程中，项目组成员各司其职，协同合作，按计划有序开展每一项任务，确保了主机动车顺利完成。

次日，又顺利完成该船主机系泊试验及瘫船实验，高效团结的工作作风更是赢得船东船检的高度赞赏。