中远海运特运与上港集团签署共建多用途供应链枢纽框架协议

10月9日，中远海运特种运输股份有限公司与上海国际港务（集团）股份有限公司在广州远洋大厦签署共建多用途供应链枢纽框架协议。

中远海运特运董事长、党委书记张炜，总经理、党委副书记黄南，上港集团党委委员、副总裁王海建出席仪式。

中远海运特运纸浆事业部总经理杨健源、上港集团生产业务部副总经理周勇分别代表双方在协议上签字。

上港集团市场发展中心总经理陈岚，上港物流董事长任海平、副总经理陈峰，上港罗泾分公司总经理陈雪兵、张华浜分公司总经理顾云耀；特运行政事务部、远海汽车船公司、远至信供应链公司、重吊船部、运管部相关负责人参加了签约仪式。

根据协议，双方将按照“平等互利、合作共赢”的原则进一步深化战略合作、贯彻落实协议内容，同时以罗泾港区为中心，针对纸浆、商品车和设备货三大货种，充分发挥特运专业纸浆船、重吊船、多用途船以及商品车框架和集装箱等组合式运输优势，深化合作、升级服务，共同打造世界一流的多用途供应链枢纽。

签约前，双方进行了友好会谈，介绍各自近期生产经营情况，就推进多用途供应链枢纽建设充分交换意见，并围绕多货种供应链需求、定制化物流服务、国际市场形势以及绿色能源发展等方面进行了广泛深入的交流。

上海国际港务（集团）股份有限公司是上海港公共码头运营商，2006年10月26日在上交所上市，成为全国首家整体上市的港口股份制企业。

上港集团主营业务分四大板块：集装箱码头业务、散杂货码头业务、港口物流业务和港口服务业务，目前已形成了包括码头装卸、仓储堆存、航运、陆运、代理等服务在内的港口物流产业链。

中远海运特种运输股份有限公司是中国远洋海运集团战略产业集群之一，拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队、辐射全球的营销服务网络和行业领先的货运技术团队。

公司目前经营管理半潜船、纸浆船、多用途船、重吊船、汽车船、沥青船等各类型船舶百余艘，秉持“举重若轻的实力，举轻若重的精神”，为客户提供全球航区的航运服务以及“端到端”的供应链整体解决方案。