一船开工一船上船台！马尾造船汽车船同日实现两大节点

10月14日上午，福建船政旗下马尾造船为Sallaum Lines建造的7500车位双燃料汽车滚装船（XSI463J）顺利开工。

Sallaum Lines、美国船级社、FLEET管理公司、深圳租赁、华夏金租和福建船政相关领导、嘉宾出席仪式。

同日，姊妹船XSI463I顺利上船台。

该船总长199.9米，垂线间距离195.6米，型宽38米，型深14.8米，设计吃水8.65米，最大吃水10米。

该船推进系统设计成单机单桨，采用LNG双燃料主机、单艏侧推、电动RORO系统，货舱设13层车辆甲板。

主要用于装运包括重型卡车在内的各型车辆及包装类危险品，并且能够在11、12和13层甲板上运输以氢气和天然气为燃料的新能源车，入级ABS船级社。

随着世界航运业绿色化、智能化发展步伐的加快，新一代双燃料汽车滚装船以其绿色环保的特点，成为各大船公司的新宠。

此次开工的XSI463J，不仅注重绿色环保和节能，还高度重视安全性能。

它采用了LNG双燃料动力系统，大幅减少了碳排放。

加上先进的装载监控系统和安全可靠的RORO设备，确保了车辆运输的安全。

为确保项目顺利交付，福建船政成立了管理工作专班，投入了最优良的设计建造团队，制定了周密的建造计划，对生产设计、生产质量、生产安全三个关键环节进行全过程把控，以确保船舶能够按期、高质量地交付。