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一天三大事!一新航运公司成立!一航运公司乔迁!一笔大单产生

2025-01-13 11:352320信德海事网

2025年1月8日,兴通股份及其子公司在同一天举行了三场重大仪式,包括上海兴通万邦航运有限责任公司乔迁仪式、上海兴通链发航运有限责任公司揭牌仪式以及兴通海运股份有限公司新造船建造合同签约仪式。

这一系列活动标志着兴通股份在其“1+2+1”发展战略中的进一步深化,迈向国际航运产业的新高度。

乔迁北外滩:兴通万邦航运再启新篇章

兴通万邦航运有限责任公司正式乔迁至上海虹口区北外滩白玉兰广场。

北外滩作为上海国际航运中心的重要功能承载区,凭借其丰富的航运配套资源,为兴通万邦的未来发展提供了得天独厚的条件。

自兴通股份控股该公司以来,兴通万邦在企业文化、安全管理和运营业绩方面均取得显著提升。

借助虹口区的支持和航运资源优势,兴通万邦将在服务国内外航运市场的同时,助力上海国际航运中心的建设,实现企业进一步做强做大。

虹口区副区长陈帅在仪式致辞中指出,兴通万邦的乔迁不仅是“回家计划”的重要成果,也为虹口区现代航运服务业注入了新的动力。

政府将继续优化营商环境,为企业提供更强有力的支持,助力企业成长壮大。

强强联合:兴通链发航运揭牌,合作开辟新格局

作为兴通股份“1+2+1”战略的关键举措之一,上海兴通链发航运有限责任公司的成立备受关注。

该公司由兴通股份与建发股份全资子公司厦门建发供应链物流科技有限公司合资设立,注册资本2.56亿元人民币,其中兴通股份持股51%,建发供应链物流科技持股49%。

(详情见:→名字确认一家新的中国航运公司成立!)

兴通链发的成立旨在整合双方在国际化学品海运管理、运营与供应链领域的优势,共同推动全球化学品海运业务的发展。

公司经营范围涵盖国际危险品运输、船舶管理以及货物进出口业务,将为客户提供优质高效的一站式供应链服务。

建发股份总经理程东方在揭牌仪式上表示,兴通股份与建发供应链物流科技的合作高度契合双方的国际化发展战略。

兴通链发的成立将进一步巩固双方的市场地位,为全球化学品运输行业树立新标杆。

签约新造船:绿色智能化船舶助力未来发展

仪式当天,兴通股份控股的境外子公司与中国船舶工业贸易有限公司、武昌船舶重工集团有限公司签署了2+2艘25900DWT甲醇双燃料不锈钢化学品船建造合同。

这批新型船舶不仅符合国际环保新规,还能满足高端客户的运输需求,预计将在2027年全部交付投产。

武昌船舶重工集团董事长姜涛表示,此次签约是双方深化合作的重要里程碑,也标志着绿色智能航运的进一步推进。

这批船舶的投产将为兴通股份提升船队规模和国际市场竞争力提供有力支撑,同时也为绿色航运的可持续发展贡献力量。

走向国际,兴通股份迎接绿色航运新时代

兴通股份在上海北外滩的三场仪式,不仅展示了其稳步推进国际化战略的决心,也凸显了其在航运产业绿色化、智能化、高端化方向的前瞻性布局。

通过与万邦集团、建发股份等合作伙伴的携手,兴通股份的航运网络日趋完善,国际影响力不断增强。

兴通股份副董事长陈其龙在致辞中强调,公司将继续坚持“1+2+1”战略,以泉州为总部,推进上海、新加坡两翼建设。

同时,公司将坚定不移地走“向绿”“向新”的发展道路,持续推动全球石化产业物流链的繁荣发展,为国际航运中心建设添砖加瓦。

此次乔迁、揭牌与签约,标志着兴通股份在国际航运市场竞争中迈出了更加坚实的一步。

未来,公司将在绿色航运和全球供应链领域,书写更多辉煌篇章。

 一天三大事!一新航运公司成立!一航运公司乔迁!一笔大单产生,

兴通海运重大发展历程:

兴通海运股份有限公司成立于1997年12月,注册资本2亿元,原本主要从事国内沿海散装液体危险货物的水上运输业务。

2022年3月24日,该公司成功登陆沪市主板。

当时该公司称,”本次IPO兴通股份共募集资金10.76亿元,用于大规模购买船舶和补充资金。

预期募投项目投产后,兴通股份运力将大幅增加。

(详情见:→兴通海运A股上市募资10.76亿,用于大规模购买船舶)

彼时,该公司还制定一项被称为“1+2+1”的战略发展目标,即做大做强国内液货危险品运输,不断扩大清洁能源运输业务,积极开拓国际液货危险品运输,打造化工供应链综合服务商。

2022年9月,该公司真实成立兴通海运(新加坡)有限公司,全力发力外贸业务。

随后的2022年11月24日,兴通海运发布公告,正式宣布从中国船舶重工国际贸易有限公司手中购得上海中船重工万邦航运有限公司51%股权。

(可参考:→冲向国际,扩充运力兴通海运竞得上海中船重工万邦航运51%股权)

2023年5月31日,兴通海运和万 邦集团的合资公司,上海兴通万邦航运有限责任公司正式揭牌成立。

2024年11月,兴通股份发布通告中宣布全资子公司兴通开诚航运有限公司将投资建造六艘不锈钢化学品船舶,总投入预计不超过14亿元人民币。

具体而言,这批新船包括两艘25,900载重吨的甲醇双燃料外贸船舶和四艘13,000载重吨的外贸不锈钢化学品船舶。

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