印度航运巨头SCI再次招标欲购入6艘二手船舶
近日,印度国有航运公司Shipping Corporation of India(SCI,印度航运公司)发起新一轮二手船舶购置招标,计划通过扩充船队以减少对外国航运公司的依赖。
此次招标或将为包括中国在内的全球船东带来新的市场机会,尤其是目前市场运价走弱,船东出售船舶的意愿有所增强。

根据SCI发布的公告,此次招标的具体需求包括:
1.一艘12000-18000 TEU的二手船或新造船再销售船舶(不超过15年船龄,至2024年10月31日),外加一艘同类型船的选择权;
2.两艘1500-2500 TEU的二手船或新造船再销售船舶(不超过15年船龄),外加两艘同类型船的选择权。
提升本土运力,减少对外依赖
SCI目前拥有两艘4400 TEU的集装箱船,即“SCI CHENNAI”(自营)和“SCI MUMBAI”(由X-Press Feeders运营)。
此外,公司还租赁了9034 TEU的“SCI DELHI”用于印度至欧洲IPAK航线,并以短期租赁形式运营1970 TEU的“AS ALEXANDRIA”服务于坎德拉至科钦航线。
疫情期间,印度航运业对外依赖的现状被进一步放大,约99%的出口货物由外国航运公司运输。
在运费高企时,这一依赖性为印度出口商带来了巨大挑战。
因此,SCI计划在印度政府港口、航运和水道部的支持下,逐步扩大本土集装箱运力。
此次船舶采购正是其战略扩张的一部分。
蒸汽轮机LNG运输船有望暂缓淘汰
蒸汽轮机LNG运输船正走向淘汰,但国际海事组织(IMO)碳减排新规的一个特殊设计可能会让其中一些船舶勉强维持运营。
0评论2025-06-0996