投资LCO2运输船！商船三井成立新公司

6月17日，马来西亚国油（Petronas）旗下全资子公司Petronas CCS Ventures（PCCSV）、马来西亚国家航运公司（MISC Berhad）及日本商船三井宣布成立合资公司Jules Nautica Sdn. Bhd，共同开发并投资液态二氧化碳（LCO2）运输船。

合资公司将主导LCO2运输船的开发并作为船东最终持有运营，此类船舶对于将LCO2运送至指定封存地点以推进碳捕集与封存（CCS）项目落地至关重要。

该公司将重点支持亚太地区未来的碳捕获与封存（CCS）项目，预计将在完善CCS价值链中发挥关键作用。

通过与二氧化碳排放企业与储存企业的战略合作，公司将为满足日益增长的环境与监管需求提供重要的跨境解决方案。

三家合作伙伴于去年5月签署合作协议。

近期，三方已经完成了62000立方米LCO2运输船前端工程设计（FEED）。

该型船由上海船舶研究设计院（SDARI）负责设计，在2024年12月获得DNV颁发的船舶应用通用认可（GASA）证书，是业内最先进的低压低温LCO2运输船设计方案之一。

PCCSV首席执行官Emry Hisham Yusoff表示：“该合资企业标志着我们在推进区域脱碳使命中迈出关键一步。

通过整合PCCSV、MISC和商船三井的优势，我们正推动LCO2运输船的开发，致力于打造更高效的航运解决方案。

这体现了我们对负责任创新的追求。

”

MISC总裁兼集团首席执行官Zahid Osman强调：“能源转型不仅是适应变化，更是推动进步。

我们相信真正的进步需要与志同道合的伙伴协作，共同致力于构建更可持续的未来。

此次与马来西亚国油和商船三井在LCO2运输领域的合作，符合我们发展低碳解决方案的战略方向并将共同加速整个CCS价值链的技术成熟。

我们认为，构建可持续能源未来，必须承担起连接问题与解决方案的桥梁角色。

通过本项目，我们也明确了未来海运在低碳能源环境中的关键作用和我们的合作方向。

”

商船三井总裁兼首席执行官桥本刚补充道：“该合资企业将在跨境CCS项目不可或缺的LCO2运输环节发挥关键作用。

实现CCS需要行业间的紧密协作，这一认识促成了我们三方的合作。

此外，此合作关系也将引领马来西亚、日本乃至亚太地区整体的脱碳进程，并助力实现碳中和社会。

”