高位出售5艘PCTC！礼诺航运上半年业绩强劲

航运界网消息，汽车船运营商礼诺航运（Höegh Autolines）8月22日公布2025年二季度和上半年未经审计的财报。

报告期内，尽管全球持续存在不确定性和地缘政治紧张局势，礼诺航运二季度业绩强劲。

礼诺航运董事会宣布二季度股息为每股0.72美元，总计1.37亿美元。

礼诺航运首席执行官Andreas Enger表示，“礼诺航运在2025年的业绩得益于在2024年底的“长期货运”战略。

在该战略中，逐步增加货运量，并将长期合同份额从2024年的73%提高到2025年上半年的81%。

”

他指出，“市场仍然具有韧性，船队利用率仍然很高，但贸易不平衡加剧。

礼诺航运仍然致力于可持续发展目标，并宣布与Nordic Circles合作，目标是在2026年对1艘船进行升级改造。

”

由于特朗普2.0关税，导致贸易不平衡加剧，政策的转变仍将冲击市场。

他表示，“现在这是一个可控的领域，但随着时间的推移，这对业务仍然不利。

”

他指出，“通过在第一季度和第二季度增加短期运力，更高的货运量和降低的网络效率得到了缓解。

”

具体而言，2025年二季度，礼诺航运实现营业收入3.7亿美元，同比增长7.6%；息税折旧摊销前利润（EBITDA）为1.7亿美元，同比减少4.6%；净利润为1.2亿美元，同比减少29.3%，每股净利为0.65美元。

2025年上半年，礼诺航运实现营业收入7.0亿美元，同比增长4.2%；调整后EBITDA为3.2亿美元，同比减少5.0%；净利润为2.8亿美元，同比减少3.8%，每股净利为1.46美元。

二季度，礼诺航运货运量达到了390万立方米的货物，同比增长9.1%，环比增长11.3%；平均净运价81.6美元/立方米，同比下降1.9%，环比增长1.6%。

高位出售5艘船套现2.9亿美元

特别值得一提的是，礼诺航运去年9月以6060万美元出售6500车位汽车船“Högeh New York”轮（IMO 9295830，2005年建造），已在一季度交付给新船东，并贡献了4067万美元利润。

与此同时，礼诺航运以6100万美元出售6000车位汽车船“Högeh Chiba”轮；以5900万美元出售6000车位汽车船“Högeh Kobe”轮；以6300万美元出售6500车位汽车船“Högeh Bangkok”轮；这3艘船已经交付给新船东。

此外，礼诺航运以4300万美元出售4900车位汽车船“Högeh Beijing”轮，预计9月份交给新船东。

截至目前，全球远洋汽车船订单量为181艘，相当于全球现有船队的30%。

与此同时，汽车船的租金也有所下降。

截至6月底，6500CEU期租一年的租金约47500美元/天。

前景展望

礼诺航运表示，随着时间的推移，认为更高的关税和运输成本不会影响市场是幼稚的，这可能会导致货运量销量减少，后果将在两到三年内显现。

“非常戏剧性”的美国港口费将于10月14日生效。

预计每年总成本影响约为3000万美元，礼诺航运正在与客户合作减轻影响。

礼诺航运首席执行官Andreas Enger，“港口费已经大幅下降。

但我们认为，这仍然是一笔不符合美国客户或美国消费者最佳利益的巨额费用。

”

礼诺航运预计三季度EBITDA将与2025年上半年持平。

资料来源：Höegh Autolines官网