1000艘!新船全部中国造!全球首家“千船”船东诞生
瑞士地中海航运(MSC)成为全球首家在运营船队规模突破1000艘的集运公司,创下行业新纪录。
5艘超11亿!广东船厂获瑞士散货船订单
瑞士船东Suisse Atlantique在江门南洋船舶下单订造5艘Ultramax型散货船。
瓦锡兰W31发动机获广船国际Allseas新船扩建项目订单
科技集团瓦锡兰将为一艘新型专用半潜式重型运输船(HTV)提供动力设备,该船专为最大限度降低尾气排放、提升燃油效率而设计建造。这艘新船由总部位于瑞士的海工承包商Allseas集团委托广船国际(GSI)打造。
Sallaum Lines将总部迁至塞浦路斯
航运界网消息,汽车船运营商Sallaum Lines正在将其总部从瑞士迁往塞浦路斯,以巩固其在欧洲的市场地位,并支持下一阶段的船队和业务增长。
累计10艘!江苏船厂再获VLCC新订单
瑞士大宗商品贸易公司托克(Trafigura)重返韩通船舶重工,增订2艘319000载重吨VLCC。
再获新订单!中国船企巩固全球半潜船龙头地位
集团总部位于瑞士的海上合同承包商Allseas公司已经和广船国际签署了造船合同,将建造一艘专用半潜式重型运输船,标志着其船队规模的重大扩张。
提前四个月!马尾造船交付瑞士船东首艘双燃料汽车船
7月18日,福建船政旗下马尾造船为瑞士船东Sallaum Lines建造的7500车LNG双燃料汽车运输船“OCEAN BREEZE”号(XSI463I)顺利交付,较合同期提前4个月。
全球最大敞口散货船运营商再获资本青睐
日本商社巨头丸红株式会社近日宣布,将投资瑞士航运公司Gearbulk Holding AG,正式进军敞口散货船运营细分市场。根据双方达成的协议,在相关先决条件达成后,Gearbulk将成为丸红的关联公司。
46亿大单官宣!航运巨头重返中国船厂
近日,瑞士地中海航运(MSC)旗下客渡船运营商Grandi Navi Veloci(GNV)确认在广船国际订造4艘LNG双燃料豪华客滚船。





