“仁爱之舟”呼之欲出 ！广船国际建造医院船开工

10月29日，广船国际为国际慈善组织Mercy Ships International（以下简称“Mercy Ships”）建造的MSI医院船项目开工。

Mercy Ships International首席执行官Robert Corley、地中海航运集团新造船总经理Giuseppe Gargiulo、MSC基金会代表Daniela Picco，广船国际董事、总经理周旭辉及项目相关方代表齐聚一堂，共同见证这艘承载公益使命的“仁爱之舟”点火开工。

开工仪式由广船国际副总经理康友平主持。

此次开工的MSI医院船项目是广船国际与Mercy Ships深化合作的又一里程碑。

项目于2024年4月正式签约，旨在为非洲医疗资源匮乏地区打造一艘集医疗、教育、生活功能于一体的“移动医疗中心”。

双方于2024年6月举行项目启动会，明确了建造目标与合作机制。

这次开工，标志着该船进入实质性建造阶段。

该医院船总长174.1米，型宽28.6米，结构吃水6.4米，服务航速12节，可搭载500名乘客。

其核心功能区域涵盖化验室、普通门诊、眼科门诊、牙科门诊、CT扫描室、手术室、ICU病房、住院部及护理站等专业医疗设施，并配套学校、餐厅、图书馆、电影院等生活与教育空间，真正实现“医疗+公益”的复合价值。

建造完成后，它将成为非洲地区流动的“生命方舟”，为当地居民提供高效的医疗服务，助力完善基础医疗保健系统。

周旭辉在致辞中表示，Mercy Ships自1978年成立以来，近五十载如一日以海洋为桥，将顶尖医疗无偿送达最需要的地区，用行动诠释“医者仁心、大爱无疆”；项目新造船经理Jim Paterson夫妇更以近四十年的慈善坚守，成为Mercy Ships精神的生动注脚。

广船国际自2018年与MSC地中海航运集团携手以来，双方在高端船舶领域屡创突破，此次MSC捐赠50%建造资金的善举，彰显了“伟大企业温暖世界”的担当。

MSI医院船预计在两年内完成建造，建成后交由Mercy Ships运营，常年往返于非洲医疗需求最迫切的地区，为当地民众带去健康与希望。

广船国际将组织精干力量，充分发挥在医院船建造领域的技术优势，让这艘“仁爱之舟”成为全球公益事业的温暖坐标。

据了解，Mercy Ships是一个基于信仰的全球组织，由慈善捐赠者和志愿者运营，40多年来一直免费为有需要的人提供世界级手术治疗。

最新的订单将是中国船舶集团第二次为Mercy Ships建造医院船，早在2013年Mercy Ships曾订造1艘37000总吨医院船“Global Mercy”号，这艘船由天津新港船舶重工（现大船天津）建造，在2021年交付运营。

“Global Mercy”号是目前全球最大最先进的民用医院船，曾获选国际知名船舶杂志Maritime Reporter & Engineering News的“年度世界名船”榜单。

该船总长174.1米、型宽28.6米，设计吃水6.15米，设计水线以上净空高度41米，服务航速12节，舒适度和安全性标准均按照豪华邮轮标准建造，入级英国劳氏船级社。

共有12层甲板，设有6个手术室、200张病床位、化验室、眼科诊所和牙科诊所等。

可在世界范围内航行，为世界最贫困的地区提供免费慈善医疗和专业培训。