海庭再获BP美国墨西哥湾FPU项目合同

11月26日，新加坡海工巨头海庭（Seatrium）宣布与英国石油公司（BP）签订合同，将负责美国墨西哥湾Tiber浮式生产装置（FPU）的工程设计、采购、施工和陆上调试（EPC）工作。

这是海庭继去年12月获得美国墨西哥湾Kaskida项目FPU合同之后，连续承接的第二个BP深水项目，进一步巩固了双方的合作关系。

此前，海庭已经在今年2月与BP签署了Tiber项目FPU的谅解备忘录。

Tiber项目FPU日产量达8万桶原油，采用先进技术以提升运营效率与安全性。

该装置将部署在新奥尔良西南约300英里处、水深约4100英尺的墨西哥湾Keathley Canyon区域，服务于Tiber和Guadalupe油田。

Tiber项目FPU设计中超过85%的组件将沿用Kaskida项目FPU的方案，使海庭能够充分利用既有设计效率，并将经验和最佳实践应用于项目执行。

系列化建造模式通过标准化采购和跨项目协调规划，有效提升供应链效率，同时也使海庭能继续与关键工程和调试支持伙伴、以及可靠的设备供应商合作，确保这一大型海上项目执行过程的连贯性与高效性。

Tiber项目FPU的上部模块将将使用海庭起重能力达30000吨的双龙门吊进行整合并吊装到船体上。

这种方法可以在地面完成上部模块的全部建造与测试工作，从而最大限度提升施工准备度、安全性和效率。

Tiber项目FPU进一步丰富了海庭为全球能源巨头打造的FPU产品组合，巩固了集团作为深水能源解决方案领先供应商的地位。

目前，海庭正在推进壳牌Sparta项目FPU以及BP的Kaskida项目FPU建造，并且已经在2021年和2023年成功交付了壳牌Vito项目FPU和Whale项目FPU。

海庭能源（国际）执行副总裁William Gu表示：“Tiber项目FPU是我们与BP合作关系中的重要里程碑，彰显了我们为墨西哥湾生产装置采用系列化建造模式的优势。

这也突显了海庭在FPU领域不断扩大的影响力，通过最大化的陆地完工度和单次整体吊装能力，我们始终以毫不妥协的安全标准交付卓越品质与高效成果。

凭借日益丰富的FPU项目经验，我们将持续把实践智慧转化为卓越执行力，并坚定不移地支持BP的海上开发项目。

”

据了解，海庭的前身是胜科海事是新加坡主要的海工船厂之一，2023年2月胜科海事与新加坡另一大海工船厂吉宝岸外与海事合并，旨在创造一家全球领先的、专注于海上可再生能源、新能源和海工船舶行业清洁解决方案的公司。

2023年4月，合并后企业将公司名称从“胜科海事”更名为“海庭（Seatrium Limited）”。

当时胜科海事解释称，“Seatrium”是“sea”和“atrium”两个单词的组合，它反映了集团业务，及其希望成为为海工、船舶和能源行业提供创新工程解决方案的全球领先企业的愿望。

海庭的业务包括4个部门：Rigs & Floaters；维修和升级；海上平台和船舶建造。

公司目前在新加坡、巴西、中国、印度尼西亚、日本、菲律宾、挪威、英国和美国经营船厂和其他设施。

作为全球FSRU/FSU（浮式储存装置）改装市场的领导者，自2007年以来，海庭已成功交付20个此类项目。