芜湖造船厂亮相上海海事展发布五款新船型

12月2日，芜湖造船厂在上海国际海事展首日重磅发布五款覆盖传统优势与新兴赛道的全新船型，向全球海事界清晰传递其以“高端传统船舶筑基+新能源船舶破局”的双轮驱动战略，彰显了中国船企在航运转型中的核心赋能价值。

本次发布的五款船型并非简单的产品迭代，而是精准对标全球航运减排要求与细分场景需求的技术集群突破，构建起覆盖多领域的绿色智能产品矩阵。

高端化学品船

高端化学品船“三剑齐发”，树立国际技术新标杆。

由芜湖造船厂旗下上海海智装备研究院自主研发的26000吨、13000吨及7000吨级三型高端化学品船同步首发，全面覆盖从区域贸易到洲际运输的核心市场需求。

该系列船型搭载“双燃料（LNG/甲醇预留）动力系统+1A级冰区航行能力+双相不锈钢货舱”的黄金配置组合，既破解了危险品运输的安全环保痛点，又通过燃料灵活适配性降低长期运营成本，为化学品运输提供“安全-环保-经济”三位一体的最优解。

发布期间，由BV船级社北亚区创新研发及未来航运中心总监&市场总监江华涛博士颁发26000吨、13000吨化学品船认证证书，标志着芜湖造船厂高端化学品船设计能力正式跻身国际一流梯队，打破了欧美企业在该领域的技术垄断。

PACK换电集装箱船

“河豚蔚蓝02”纯电集装箱船，重构内河航运补能生态。

由芜船旗下三点水新能源科技推出的这款标准化纯电船型，以“5分钟PACK换电、160公里续航”的硬核性能被誉为“水上高铁”，直击传统电动船舶“补能慢、续航短”的行业瓶颈。

船型创新应用车规级三电系统、智能驾驶辅助及船岸一体化调度平台，配合H36高强度钢实现减重增载，完美适配内河集装箱市场发展的产品组合需求。

此前同系列全球首制PACK换电船“河豚蔚蓝01”已在长江干线试运行验证，此次升级版的发布将加速纯电集装箱船的规模化批量化推广，加速推进内河航运进入“零排放+高效率”新时代。

该船型为“河豚蔚蓝01”的改型产品，总长88.9米，型宽13.2米，型深3.26米，主要适用于内河B级航区，集装箱装载量最大176TEU，相较同类船型提升30%以上。

此外，该船具备高度灵活的机动性，采用了车规级的船舶电机，高效侧推系统和流线型悬挂双舵系统，在2*215kw推进功率下，整船最高航速高达8kn/h。

整船标准配置6块PACK电池，电池总容量2433kwh，满电单次续航里程超过160km。

在智能化方面，三点水新能源基于水运全天候、远程化和智慧化场景使用需求，以AI IOT、数字孪生、多传感器融合等技术为支撑，持续为客户创造高效率、高安全和高体验的智慧价值，目前已建立智能航行与决策、远程控制与运维、全息感知与预警、船员辅助与交互四大核心22项能力。

三点水新能源本次海事展还创新性推出“标准型”和“智能型”两种选装配置，在动力系统电池品牌、智能化装备等方面，可根据客户不同需求提供不同价位的配置组合。

尤为值得关注的是，该成果的达成离不开中国船级社（CCS）的全力支持与专业赋能。

由CCS总部牵头统筹，联合武汉规范所、武汉审图中心及武汉、上海、江苏、秦皇岛等多家分社协同攻关，重庆分社与福建分社亦全程深度参与技术验证与成果见证。

在多方凝心聚力下，三点水新能源成功斩获电芯、模组及电池包的型式认可证书与产品证书，更顺利取得“动力电池箱总成系统”产品证书，这一系列权威认证为船舶新能源系统的安全应用筑牢了坚实根基。

纯电智能公务船

30米级纯电智能公务船，定义内河治理新范式。

这款面向智慧执法、应急救援等场景的多功能平台，将“绿色动力”与“智能协同”深度融合，具备水陆空一体化作业能力——集成无人机起降平台实现广域巡查，全景智能驾控台提升操作精准度，自研综合智慧管理系统实现任务数据实时同步。

灵活可变的内部空间可快速切换会议、指挥、巡航等模式，不仅响应了长江经济带绿色发展对公务装备的升级要求，更树立了内河公务船舶“绿色化+智能化”的全国标杆。

该船采用采用纯电动驱动，船长33.35米，型宽6米，型深1.9米，搭载965kWh磷酸铁锂电池，采用充电模式，设计续航里程100km。

在功能方面，该船创新水陆一体化执法监管新场景，配置无人及平台，实现水运与低空经济的无缝衔接。

内部空间方面，新一代纯电动公务执法船可容纳50人接待会议，具备会议洽谈和行政接待两种模式。

从传统船舶制造商到绿色智能航运生态构建者，百年芜船的转型，离不开产业链伙伴的信任与协同。

如今的芜船已构建起涵盖研发（海智装备研究院）、制造（威海智能工厂）、新能源（三点水新能源）、金融（应星租赁）的全产业链生态集群，彻底摆脱传统造船企业“单一制造”的局限。

作为绿色转型核心载体的三点水新能源，推出标准化纯电船型，致力于打造“船-车-岸-电”一体化智慧能源网络与“水上驿站”综合补给新业态。

其与国轩高科联合研发的船用大容量PACK电池系统，已获中国船级社（CCS）型式认可，为船舶新能源动力提供安全可靠的“芜船方案”；应星租赁的金融赋能则降低了客户绿色船舶购置门槛，加速新技术船型的市场渗透。

这种“技术研发-智能制造-能源供给-金融支持”的全链条能力，正是芜船致力转型的核心竞争力。

站在125周年的历史新起点，此次新款船型的发布，展示出芜船“双轮驱动”战略，更传递出百年芜船航运转型的决心。

未来，芜船将继续联合产业链伙伴，推动船用新能源动力标准统一、换电补给网络共建、智能航运技术迭代，在绿色智能航运的赛道上，书写新的篇章。