全球最大！江新造船第二艘万吨级纯电动智能集装箱船下水

12月31日，江新造船为宁波远洋运输股份有限公司量身打造的第二艘全球最大万吨级纯电动高端智能海船——“宁远电鹏”号（740TEU纯电动敞口集装箱船），在公司码头顺利下水。

这是继同型姊妹船“宁远电鲲”号之后的系列化建造新成果，标志着江新造船在绿色智能船舶领域实现从“首制突破”到“系列量产”的跨越式发展，以实干实绩为年度目标达成画上圆满句号，为“十四五”规划收官增添浓墨重彩的一笔。

该型船是兼顾大载重、零排放与智能化的标杆产品。

其总长127.8米、型宽21.6米、型深10.5米，采用双机双桨推进设计，最大航速可达11.5节。

船舶设有742个标准20英尺箱位，载重吨超9000吨。

在绿色动力方面，共搭载10个箱式电池组（总电量约19000千瓦时），创新采用高压岸电充电+快速换电双模式，实现营运及靠泊装卸全程零排放。

在智能运维层面，集成智能集成平台、智能机舱等先进设施，具备实时船周视角、自主避碰、远程遥控等智能化功能，集绿色环保、高效运载、智能运维于一体。

作为我国沿海航运领域的标杆性产品，该型船的系列化建造与下水，标志着我国沿海集装箱船舶运营正式迈入“零排放、纯电动”新时代，为航运业绿色低碳转型提供了可复制、可推广的实践范本，对深度践行国家“双碳”战略，推动中国航运绿色零碳高质量发展具有里程碑式意义。

从一纸合同到两艘巨轮相继下水，江新造船以高效履约能力推进项目建设。

2025年9月29日，首制船“宁远电鲲”号顺利下水，目前已完成内装施工，即将进入海试阶段。

此次“宁远电鹏”号的成功下水，意味着两艘全球最大万吨级纯电动海船均已进入后续调试阶段。

从签约到系列下水，江新造船用实干实绩诠释了国企担当，彰显了江新造船在船舶绿色智能建造领域的实力底气。

站在“十五五”规划即将开启的新起点上，江新造船锚定绿色智能船舶制造赛道再启新程。

2026年，公司将全力保障“宁远电鲲”号、“宁远电鹏”号顺利交付投用，持续加大新能源船舶核心技术研发力度，积极拓展绿色航运装备市场版图，以优质产品和服务践行国企使命，为地方经济社会高质量发展注入强劲动能，为建设海洋强国、制造强国贡献更大力量。