船队规模14艘！大连海能新增1艘LPG/液氨运输船

1月26日，中远海运能源旗下大连中远海运能源供应链有限公司（大连海能）接入1艘5500立方米LPG/液氨运输船，该船是大连海能第2艘兼容运输液氨的LPG船，也是2026年第1艘新增运力。

至此，大连海能正式运营的LPG船达14艘。

交接仪式上，中远海运能源副总经理、大连海能董事长、党委书记于震宏、原船东代表浙江丰益船务有限公司董事长潘学剑分别致辞，对各方在船舶交接过程中付出的努力给予肯定、表示感谢。

于震宏命名船舶为“安顺源”轮，入列“安”字号液氨船队，并祝愿“安顺源”轮每一次出发都顺风顺水、每一次抵达都顺顺利利。

大连海能董事总经理、党委副书记赵春波和浙江丰益船务有限公司总经理潘海杰代表双方签署船舶交接协议。

“安顺源”轮总长99.99米、型宽18.5米、型深8米、结构吃水6米、航速13.7节，配备2个C型独立液货罐，设计最低货物温度为-35℃，能够适载包括丙烷、丙烯、液氨在内的15个货种，具备良好的货品适应性和运营灵活性。

该船由五洲船业为浙江丰益船务有限公司建造，于2025年1月16日完工，原名“丰益7”轮，具备良好的货品适应性和运营灵活性等特点和优势。

此前，大连海能6300立方米LPG/液氨运输船 “安泰源” 轮于去年12月29日在大连中远海运重工举行命名仪式，这是中远海运集团船队中的首艘LPG/液氨运输船。

如今，随着“安顺源”轮的接入，大连海能现有运力结构实现高效补充与优化，以“新船型、新货种、新业务”为标志的新发展格局向纵深推进，在高端气体化工品运输领域的市场竞争力和全产业链服务能力得到大幅增强。

未来，大连海能将在做精传统LPG运输业务的同时，加大乙烯、液氨等新船型投入力度，灵活响应客户多样化运输需求，积极打造中远海运能源在高端气体化工品运输领域的新品牌。