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长江中上游最大!新江洲船舶重工高端化学品船吉水

2026-02-14 22:101280国际船舶网国际船舶网

2月14日上午9时,恰逢6214厂批示57周年纪念日,新江洲船舶重工为新加坡MAC集团建造的25900DWT双相不锈钢化学品系列船首制船吉水仪式在瑞昌市下巢湖畔隆重举行。

本次吉水的25900DWT双相不锈钢化学品船,是长江中上游吨位最大、附加值最高的高端化学品船,更是新江洲船舶重工跻身全国化学品船建造一流方阵的标志性项目,契合瑞昌绿色船舶产业规划,为地方产业升级注入动能。

该型船总长158.98米,型宽27米,设计吃水9.5米,航速14节,配备 5010KW 低速柴油机及固定桨推进系统,入级美国船级社(ABS)并严格遵循ABS规范建造。

瑞昌市委书记卢治轩,钦实集团、天海防务董事长何旭东,新加坡MAC集团总经理浦西,瑞昌市委副书记、市长吴松,九江海关,九江海事局等领导嘉宾出席仪式,瑞昌市直单位、保函银行中信银行南昌分行,光大银行南昌分行等十多家金融机构、合作单位代表及新江洲全体员工齐聚现场,共同见证这一承载军工传承的里程碑时刻。

仪式由新江洲总经理吴秋平主持。

他回顾了6214厂57年军工传承——57年前,伟人批示再建一个核潜艇生产基地,6214厂应运而生;如今新江洲船舶重工脱胎于此,传承军工血脉续写荣光。

钦实集团、天海防务董事长何旭东表示,集团始终支持新江洲传承军工基因、深耕高端造船,本次首制船吉水是双方协同发展的重要成果。

他强调,未来集团将持续提供全方位支持,助力新江洲提升核心竞争力,扛起江西船舶产业升级重任。

新加坡MAC集团总经理浦西代表船东致辞,对各方付出表示诚挚感谢。

他坦言,船舶从蓝图到吉水,离不开新江洲的精湛工艺、监造团队的严谨管控、美国船级社的专业把关及政府支持,是各方高效协同的成果。

他表示,下一步将继续深化合作,推进后续舾装、试航等工作,确保船舶早日投运,祝愿新江洲再创辉煌。

美国船级社华中区总经理宋爱民表示,该船是全球航运绿色发展的缩影,ABS全程提供检验认证服务,见证了新江洲的建造实力。

他回顾双方二十年合作历程,承诺未来将继续以专业服务助力船舶高品质交付。

瑞昌市政府副市长余水锋肯定了船舶吉水的战略意义,介绍了瑞昌绿色船舶产业发展成果,并承诺政府将持续提供政策、金融支持,助力新江洲传承军工血脉、弘扬工匠精神,为地方产业发展贡献力量。

致辞结束后,瑞昌市委副书记、市长吴松正式宣布船舶吉水。

伴随着鞭炮声与欢呼声,香槟飞溅,高端巨轮缓缓驶向下巢湖,开启全球航行新征程,全场共同定格这一荣耀瞬间。

脱胎于6214厂的新江洲船舶重工,在钦实集团支持下深耕高端造船。

此次吉水不仅是企业发展的里程碑,更是践行绿色船舶规划、推动产业转型的生动实践,为九江、江西船舶产业高质量发展注入新春动能。

据了解,新江洲船舶重工成立于2023年3月31日,注册资本5000万元人民币,在同年11月底开工。

其前身江西江州联合造船有限责任公司,由1969年成立的国营老厂江州造船厂(6214厂)改制而成。

国营江州造船厂是上世纪70年代国家三线建设的重点项目之一,是江西最大的船舶制造企业,最高峰时拥有员工7000余人。

新江洲船舶重工的投资主体为钦实集团有限公司和江苏扬船投资发展有限公司。

钦实集团有限公司为上市公司天海融合防务装备技术股份有限公司其控股母公司,江苏扬船投资发展有限公司为扬子江船业集团全资控股的子公司。

新江洲船舶重工主攻中小型船舶市场,侧重于液货船与支线集装箱散货船及多用途重吊船的新造业务。

新的一年,新江洲船舶重工将以此次吉水为起点,传承军工匠心,提升船舶品质与竞争力,践行“向江图强重振江州新雄风、向高而攀领航百亿新集群、向新而行打造高特新基地、向海扬帆铸就新江洲名片”的使命担当,打造长江中上游高端特种船舶制造基地,书写“世界船,九江造,瑞昌出口”百亿船舶产业的全新华章。

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