还是这家船厂！南京远洋增订两艘散货船

3月12日，南京远洋与招商船舶金陵船厂再签两艘63500载重吨散货船。

南京远洋牟宗皓董事长、陈祥旺总经理和招商局金陵船舶（南京）有限公司江家忠总经理等出席签约仪式。

牟宗皓先生和江家忠先生分别代表双方在合同上签字，劳氏大中华区运营总经理施兴泰、中信银行南京江北分行行长胡欣等嘉宾共同见证。

南京远洋没有透露新船价格和交付时间等具体信息。

作为参考，克拉克森的数据显示，目前一艘61000-64500载重吨Ultramax型散货船新造船价格为3350万美元（约合人民币2.31亿元），与去年同期的3450万美元相比略微下滑。

作为专业的散杂货国际航运公司，南京远洋始终致力于优化船队结构，深耕区域航线，提升服务效能。

此前，南京远洋于2023年至2024年在金陵船厂下单建造了4艘63500载重吨散货船，其中三艘已经顺利交付。

此次签约的2艘新船，将延续金陵船厂一贯的优良品质，满足IMO Phase III阶段要求，符合最新的国际公约、规则和规范，安全、高效、低耗、环保。

新船将进一步扩充南京远洋船队规模，提升核心竞争能力，为“十五五”高质量发展奠定坚实基础。

据了解，南京远洋运输股份有限公司是一家专门经营干散货船舶运输的公司，成立于1988年。

公司拥有船舶资产，是以经营远洋货物运输为主，兼营国内沿海运输，又集国际船舶管理、国际船舶代理、海员劳务输出和投资咨询服务为一体的综合性远洋运输企业。

公司管理船队主要以散杂货运输为主，船舶吊杆能力达30～200吨，适货性能优异，可承接中国各类对外投资所需的项目货，如钢材、化工产品、工程设备等。

公司现有不定期班轮航线覆盖中国至中东、非洲等地，并有相当的部分船舶航行于亚洲、大洋洲、非洲、欧洲和美洲等世界各国家和地区。

南京远洋现共管理船舶20多艘、总运力达100多万载重吨，在中国地方远洋运输企业中名列前茅。

公司拥有一支1000多人的船员队伍，岸基地管理人员和技术人员60多人，拥有高素质、高学历和从业经验丰富的专业管理队伍，具备了优秀的企业管理水平和创新能力。

不含最新订单在内，克拉克森的数据显示，招商船舶金陵船厂现有手持订单72艘259万载重吨，其中汽车运输船28艘、集装箱船20艘、多用途船13艘、油船6艘、散货船14艘、其他船舶1艘，交船期排至2028年。