新船入列！7500车位汽车船命名交付

3月24日，厦船重工为三德船舶建造的第四艘7500车位LNG双燃料汽车运输船“开元口”轮命名交付。

该船交付后由中远海运特运下属广州远海汽车船运输有限公司（下称“远海汽车船”）运营。

这是自2024年7月以来远海汽车船接入运营的第22艘新造LNG双燃料汽车船。

至此，远海汽车船运营的专业汽车船队规模达31艘，稳居全球前列。

仪式现场，北汽福田汽车股份有限公司副总经理李庆华女士为新船命名。

福船集团、厦船重工、日本三德船舶、北汽福田、中远海运特运、上海船舶设计院、美国船级社、厦门现代码头等相关单位的领导和嘉宾共同见证这一重要时刻。

远海汽车船总经理朱桂华、总经理助理黄世武、船管部总经理凌善邦现场出席。

“开元口”轮是中远海运特运联合三德船舶在厦船重工定制的6艘7500车LNG双燃料汽车船系列船舶之一。

该轮总长199.9米，型宽38米，型深14.8米，设计吃水8.65米，续航力25000海里。

该轮各项船舶性能指标国内领先，推进系统采用单机单桨设计，配备LNG双燃料主机、单艏侧推及电动RORO系统，全面满足国际海事组织（IMO）最高环保标准，与传统燃油船相比，可大幅降低碳排放及污染物排放。

全船拥有13层车辆甲板7500个标准车位，其中包括4层可升降甲板，可装载乘用车、卡车、工程机械、大巴等各型车辆以及MAFI货物。

值得关注的是，这艘由厦船重工承建的船舶将从厦门现代码头启航，运载厦门制造及出口车辆，实现“厦门造、厦门港、厦门车”的完美联动，有效串联起厦门船舶制造、汽车出口、港口物流三大核心产业板块，进一步推动厦门相关产业链上下游企业协同联动、深度融合，为地方产业链供应链提质增效注入源源不断的强劲动能。

据悉，“开元口”轮首个航次计划满载4300余台乘用车、工程机械等各型车辆，从厦门现代码头启航，沿着新时代亚拉陆海新通道，驶向秘鲁钱凯港和智利圣安东尼奥港，助力“中国智造”进一步拓展南美市场。

此次“开元口”的顺利交船，进一步巩固了厦船重工在7500车LNG双燃料汽车滚装船领域的市场地位，是厦船重工主动融入地方发展大局、践行“让更多厦门型船舶航行于四海”的企业使命、助力厦门实体经济高质量发展的生动实践与有力担当，也为全球汽车海运绿色升级注入“中国智造”新动能。

随着该船投入运营，远海汽车船公司运营的汽车船队运力进一步提升，航线网络实现中国至波斯湾、欧洲、东南非、南美西、地中海、澳新等全球主要区域全覆盖，为全球汽车贸易提供安全、稳定、可靠、高效、节能、环保的全链路服务保障。