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恒力重工为华光海运建造首艘LR2型油船命名

2026-03-31 10:502590国际船舶网国际船舶网

3月30日,恒力重工隆重举行11.4万载重吨LR2型成品油/原油船“Frontier Venture(边疆勇士)号命名仪式,这也是恒力重工为华光海运交出的第一艘船,恒力重工各类高端船型节拍化建造、批量化交付的发展节奏稳健有力。

华光海运董事长赵式庆,恒力集团董事长、总裁陈建华出席仪式并致辞,船东家族成员、船级社、合作单位代表等共同出席活动。

Kirsten Newbigging女士作为教母,为新船命名并砍缆。

恒力集团董事长、总裁陈建华表示“恒力重工成立以来,一路爬坡过坎、真抓实干,短时间内完成了从追赶到超越的转变,把一片工业废墟变成了全球单体规模最大、配套最齐备的造船基地。

两年前,恒力重工和华光海运开启首次合作。

开工以来,恒力坚持以最高品质、最高效率打造精品船舶,每一个环节都精益求精、一丝不苟,圆满完成各项建造任务。

恒力真诚期待能够以交船为契机,深化务实合作,拓宽合作领域,共同推动全球航运的绿色低碳发展,为造船强国和海洋强国建设作出更大贡献。

华光海运董事长赵式庆表示:“今天的命名仪式对恒力重工、华光来说都有特殊意义,这是华光自2020年以来接的第一艘油船,也是业内智能船舶标准最高的一艘船舶。

华光与恒力对智能、高端、开拓新领域等理念完全一致,同时,在华光没有提出特殊需求的前提下,船上生活区比我们过去七十多年建的所有船的标准都要好,体现了恒力重工以人为本、重视员工的理念。

目前,华光与恒力在其他领域也开展了一系列的业务,未来,华光与恒力重工有很大战略合作空间,期待在新的领域有更多合作。

该船长248.8米,型宽44米,型深21.5米,各项性能指标均达到国际先进水平,赢得船东方一致好评。

尤其是货油舱特涂工艺的应用,显著提升了货品运输的多样性与适配性,为船东提供了更为灵活的运营选择。

开工以来,恒力重工坚持“一艘船一个项目,一艘船一个精品”,咬定目标,全力冲刺。

双方团队紧密配合、高效协同,圆满完成各项既定目标,实现高质量完工交付。

今年是恒力重工提升年,开年以来,恒力重工的管理、效率、质量等各项工作不断实现新的跨越,生产和建设一线呈现热火朝天的实干奋进景象,现场工人超过8万人。

目前,恒力重工手持订单排至2030年。

未来,恒力重工将持续聚焦高技术、高难度、高附加值船型的研发与建造能力,不断擦亮“恒力重工”品牌,向着“世界一流”的目标阔步前行

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