长宏国际为OCEANROUTES建造首制11400TEU集装箱船开工

3月30日13时58分，舟山长宏国际为OCEANROUTES公司建造的首艘11400TEU双燃料LNG动力集装箱船CHB2059，在加工智能车间点火开工。

代表了长宏国际正式开启与新船东公司的项目合作，双方携手迈入大型双燃料集装箱船批量建造的新阶段。

该项目共计18艘，标志着长宏国际在高端绿色船舶建造领域再添重磅订单，也进一步深化了公司与国际主流船东、一流船级社的战略合作关系。

点火仪式现场，船东总部代表、挪威DNV船级社相关负责人、长宏国际公司领导及项目团队共同见证了这一重要时刻。

该系列船由中集海洋工程研究院（CIMC ORIC）与长宏国际联合研发设计，作为新一代大型集装箱船，在经济性、轻量化、系统集成及建造工艺方面攻克了多项核心技术难题，具有重要的标杆意义。

船型采用宽体优化设计、轻量化材料应用及双燃料系统集成等关键技术，是目前单一万箱船型订单数量最多的项目。

船舶总长约299.95米，型宽48.20米，型深27.0米，入级DNV船级社。

通过应用挡风罩、节能导管、高效扭曲舵等多项节能技术，有效降低主机油耗，在满足最新生效规范要求的同时，实现较EEDI第三阶段标准值降低30%以上的节能目标。

后续长宏国际将依托该系列船的连续建造，进一步提升在大型双燃料集装箱船领域的批量化建造能力与品牌影响力。