正式更名！大船长兴做强修船做优海工拓展特种船建造

2026年1月30日，经市场监督管理部门批准，大连船舶重工集团长兴岛船舶工程有限公司正式更名为大连大船长兴船舶有限公司（以下简称“大船长兴”）。

此次更名，标志着这家由中国船舶旗下大连造船全资控股的核心企业，将以全新的“大船长兴”品牌形象扬帆奋进，全面开启“十五五”发展新征程。

大船长兴成立于2020年2月，总投资额30亿元，是中国船舶集团有限公司旗下大连船舶重工集团有限公司的全资子公司。

大船长兴的发展深深植根于拥有百余年历史的大连造船修船业务。

依托大连造船研究院的设计支持，山船重工核心管理力量注入并进行资源和业务深度协同，打造了拥有丰富经验和业绩的修船和海工团队。

大船长兴坐落于大连长兴岛经济区，位于环渤海船舶修造基地中心，周边拥有完整的配套产业链。

占地面积约100万平方米，硬件设施优越：拥有一座长420米、宽68米、可容纳24000TEU级超大型集装箱船的30万吨级干船坞，以及一座长330米、宽58米的20万吨级干船坞，通过与山船重工开展修船业务协同，可整合环渤海湾区域5座修船坞资源为客户提供服务；码头总长3.6公里，水深约10.8 米，是国内少有的基本采用一档泊位靠泊的修船厂；建有共计2.9万平米的船体、管机电、涂装车间，并配备主机、调速器、自动化、消防救生等技术服务工作站及480吨龙门起重机等关键设备，构成了完备的生产加工与服务体系。

大船长兴始终秉持“为客户提供一流服务”的使命，具有年修理130余艘船舶、3至5艘大型船舶和海工改装的能力。

能够按照客户需求完成船舶常规修理，在球鼻艏换新、舵叶改造、压载水系统加装、轴发系统加装、挡风墙加装、脱硫塔安装、风帆以及双燃料等各种功能性和节能减碳改装领域积累了丰富实践经验。

实现机器人自动化除锈与静电喷涂技术广泛应用，攻克冬季低温环境下有机硅涂料施工的关键工艺难题。

在海洋工程领域，公司具备FPSO船体改装与建造、模块建造与系统集成的全链条能力，成功交付了包括全球首个由单一船厂完成全范围FPSO改装在内的多个FPSO、FSO项目，参与了大连造船自主设计的M350型FPSO船体的建造；模块建造累计交付重量超7万吨，业务范围已从海工模块拓展至陆地化工模块，实现了对FPSO各类型项目业绩的全覆盖。

在特种船舶建造领域，公司运用480吨龙门吊实施船台合拢，结合浮船坞、海吊等下水工艺，形成独具特色的建造优势，成为公司高质量发展的新增长极。

展望未来，大船长兴已全面绘就“十五五”发展蓝图，“做强做好修船，做稳做优海工，适度发展特种船建造”。

公司将进一步聚焦大型船舶维修、节能减碳改装、船舶升级改造及浮式装置改装等核心领域；围绕海洋装备高端化、绿色化发展趋势，重点布局中小型浮式生产装置、浮式风电结构及陆上化工模块等业务；持续提升硬件设施能级，拓展特种船建造产能。

此次更名不仅是企业发展的里程碑，更是一份面向未来的承诺。

大船长兴将延续大连造船的百年薪火，以专业铸实力、以高效提服务、以诚信交朋友，欢迎全球商业伙伴交流合作，共同谱写高质量发展新篇章。